13.07.2015 Views

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

zeszyty naukowe uniwersytetu szczecińskiegoNR 657 problemy Transportu i logistyki nr 15 2011NATALIA WAGNERAkademia Morska w SzczecinieWYKORZYSTANIE WSKAŹNIKOWEJ ANALIZY KONIUNKTURYGOSPODARCZEJ DO OCENYWŁAŚCIWOŚCI PRZEŁADUNKÓW PORTOWYCHWprowadzenieRozważając uwarunkowania ekonomiczne rozwoju portów morskich, niemożna pominąć aspektu dynamiki przeładunków i czynników, które na nią wpływają.Jednym z nich jest cykl koniunkturalny. Ostatnia recesja obserwowanaw krajach rozwiniętych miała negatywny wpływ na wielkość handlu drogą morską,a – co za tym idzie – także przeładunków portowych. Jednocześnie wartozwrócić uwagę na to, że przeładunki mogą stanowić zmienne, które ze względuna dużą wrażliwość na koniunkturę gospodarczą mogą dostarczać informacjio stanie gospodarki.1. Znaczenie analizy wskaźnikowej w badaniu koniunkturygospodarczejPunktem wyjścia dla jednej z najczęściej stosowanych metod badaniai prognozowania koniunktury – analizy wskaźnikowej 1 – jest klasyczna defi-1Metoda wskaźnikowa nie jest jedynym sposobem analizy i prognozy koniunktury. Stosowanemetody dzielone są na cztery grupy: – wskaźnikowe, – eksperckie, – ekonometryczne, – bilansowe.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!