DIPLOMARBEIT - Ingenieurbüro | Morawski + Hugemann

Zusammenfassung Seite 89
Bei den Meßwerten des eigenen Experimentes wurde eine erhebliche Streuung und ein
großer Anteil von langsamen Reaktionszeiten festgestellt. Es ergaben sich die Werte
t2% = 0,179 s und t98% = 2,225 s. Der Wert zum oberen Perzentil liegt etwa 1 s oberhalb
des im Altexperiment ermittelten Wertes (sofern man das 98%-Perzentil des Altexperi-
ments direkt aus den Meßwerten bestimmt), allerdings liegt das 95%-Perzentil 353 ms
unter dem 95%-Perzentil von Cohen. Diese Diskrepanz bedarf noch der Klärung. Aus
diesem Grund sollten auf Grundlage dieser Arbeit noch weitere Untersuchungen durch-
geführt werden, um für die statistische Auswertung eine noch größere Datenmenge zur
Verfügung stellen zu können und somit eine sichere statistische Aussage, bezüglich der
Reaktionszeit, treffen zu können.
Für eine umfangreiche statistische Auswertung der Umsetzzeit standen leider nicht ge-
nügend Meßwerte zur Verfügung. Aus diesem Grund wurden hier lediglich das arith-
metisches Mittel von 277 ms und Median von 209 ms ermittelt. Bei manchen Ver-
suchspersonen wurden trotz mehrmaliger neuer Anordnung der Sensoren auf dem Gas-
pedal die Zeiten bis zur Gaswegnahme nicht gestoppt. Dies und die scheinbar hohen
Reaktionszeiten, die zwar nur relativ selten Auftreten, führen zu der Annahme, daß die
Wahl der Sensoren zur Ermittlung der Fußkontakte nicht sehr gelungen war.
Trotzdem konnte mit der vorliegenden Arbeit gezeigt werden, daß die bisherigen Reak-
tionszeiten zu kurz bemessen sind. Im Interesse aller an Unfällen beteiligten Personen,
sollten daher die Perzentile der Reaktionszeiten überdacht und überarbeitet werden.