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DIPLOMARBEIT - Ingenieurbüro | Morawski + Hugemann

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Eigene Versuche Seite 67<br />

III. Das Versuchsende wurde nicht erkannt, weil<br />

a) Der Proband nicht reagierte.<br />

b) Der Proband reagierte, aber den Sensor nicht berührte.<br />

c) Der Proband reagierte, die Signalübertragung jedoch gestört<br />

war.<br />

Für die statistische Auswertung kommen nur Werte in Frage, welche im Intervall<br />

[50ms;2500ms] liegen. So können die Fehler durch die Fehlerquellen I und III nach-<br />

träglich weitestgehend eliminiert werden. Bei Nichtregistrierung der Umsetzzeit, also<br />

Fehlerquelle II, werden die Werte für die Reaktionszeit, sofern sie im vorhin angegebe-<br />

nen Intervall liegen, verwendet.<br />

4.3 Versuchspersonen<br />

Die ausgewählten Versuchspersonen lassen sich generell in zwei Gruppen einteilen.<br />

Die Personen der ersten Gruppe, im folgenden Gruppe A genannt, liegen in der<br />

Altersklasse 18 bis 33 Jahre. Die Personen der zweiten Gruppe (Gruppe B), im<br />

folgenden Kontrollgruppe genannt, sind älter als 51 Jahre. Es wurde eine<br />

Kontrollgruppe mit höherem Alter ausgewählt, um feststellen zu können, ob das Alter<br />

von Fahrzeuglenkern einen Einfluß auf die Reaktionszeit hat. In Abbildung 4-6 und<br />

Abbildung 4-7 auf Seite 69 und Seite 70 sind die Merkmale aller Versuchspersonen<br />

aufgeführt.<br />

Die Gruppe A besteht aus 15 Personen mit insgesamt 1226 Messungen. Die Kontroll-<br />

gruppe B besteht aus 4 Personen mit 413 Meßwerten. Die Ermittlung der Reaktions-<br />

zeiten wird nur mit den Meßwerten der Gruppe A durchgeführt, da die Kontrollgruppe<br />

lediglich zur Überprüfung des Alterseinfluß dient.

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