DIPLOMARBEIT - Ingenieurbüro | Morawski + Hugemann

Versuchsauswertung Seite 75
Bei Person 6 könnten die langsamen Reaktionen mit der geringen Kilometerleistung
und der seltenen Benutzung des Autos zusammenhängen. Die schnellen
Reaktionszeiten der ersten Versuchsperson könnten durch die vielen
Autobahnkilometer auf stark befahrenen Autobahnen ihren Ursprung haben. Ansonsten
gibt es keinen unmittelbaren Zusammenhang zwischen einem der Merkmale und den
überdurchschnittlich schnellen beziehungsweise langsamen Reaktionen.
Die Auswertung aller Reaktionszeiten führte zu den statistischen Kenngrößen der ge-
poolten Daten und sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
arithmetisches Mittel 788 ms
2% - Perzentil 179 ms
5% - Perzentil 259 ms
Median 707 ms
95% - Perzentil 1688 ms
98 % - Perzentil 2225 ms
Standardabweichung 441 ms
Schiefe 1,528
Tabelle 5-3: Statistische Kenngrößen der gepoolten Daten
In der folgenden Tabelle sind die statistischen Kenngrößen der Einzelauswertung den
statistischen Kenngrößen der gepoolten Daten gegenübergestellt.
Einzelauswertung
gepoolte Daten
arithmetisches
Mittel
Tabelle 5-4: Gegenüberstellung der statistischen Kenngrößen
Perzentil
Standardabweichung
Schiefe Median 2% 5% 95% 98%
779 416 1,863 684 234 341 1609 2036
788 441 1,528 707 179 259 1688 2225
In Tabelle 5-4 kann man erkennen, daß die Perzentile der gepoolten Daten die Perzen-
tile der Einzelauswertung einschließen. Der Unterschied beim arithmetischen Mittel
kommt dadurch zustande, daß pro Person unterschiedliche viele Meßwerte zur Verfü-
gung stehen. So fließen beim Poolen die Probanden mit vielen Messungen stärker ein,