Gesamte Fakultät V - TU Berlin

Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme
Tagesaktuelle Mitteilungen finden Sie im Online-Vorlesungsverzeichnis LSF.
Bitte auch Aushänge im Institut beachten. Änderungen vorbehalten.
Modulbeschreibung und Info unter www.kfz.tu-berlin.de
Voraussetzung Es werden bei allen Teilnehmern die Qualifikationen vorausgesetzt, die mit dem
erfolgreichen Besuch der Lehrveranstaltungen "Methoden der Regelungstechnik",
"Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik" und "Grundlagen der Fahrzeugdynamik" an der
TU Berlin erworben wurden und die in den betreffenden Modulbeschreibungen genauer
beschrieben sind. Wenn sie nach Ansicht eines/einer Studierenden auf anderem Wege
erreicht wurden, sollte die inhaltliche Übereinstimmung vor Teilnahme an der Vorlesung
in einem Beratungsgespräch geklärt werden.
Fahrversuche im Automobilbau
0533 L 576, Integrierte LV (VL mit UE), 4.0 SWS
Fr, wöchentl, 13:00 - 17:00, 12.04.2013 - 12.07.2013, TIB13 -353 , Käppler, Klinder
Inhalt Es werden zunächst Struktur und Kriterien der Fahrversuche als Optimierungsprozess
in der Fahrzeugentwicklung vorgestellt sowie Wechselwirkungen zwischen Fahrern und
Fahrzeugen unter Sicherheits- und Zuverlässigkeitsaspekten untersucht. Die Bedeutung
von Fahrversuchen wird als Grundlage für erfolgreiche numerische Simulationsverfahren
auch unter dem Aspekt der erforderlichen Qualität der Ergebnisse erläutert.
BesonderesGewicht wird auf Versuchsplanung, Messtechnik, Definition und Kontrolle
der Versuchsbedingungen und die Auswertung mit Hilfe statistischer Methoden gelegt.
Fahrversuche werden nicht nur als technisches Problem, sondern auch als Ereignis
dargestellt, das in Planung und Durchführung soziale Kompetenzen vermittelt und
erfordert.
Weiteres Ziel ist es, fundierte Kenntnisse und Einblicke in Abläufe und Rollen
bei der Entwicklung von Kraftfahrzeugen unter Berücksichtigung der Zwänge
der Großserienproduktion und Soft Skills, wie Teamfähigkeit, Präsentationstechnik,
Kommunikation, Planung usw. zu vermitteln.
Modulbeschreibung unter www.kfz.tu-berlin.de
Bemerkung Die Anmeldung zum Kurs und die Gruppeneinteilung für die Übungfinden in der ersten
Vorlesung statt.
Die Teilnehmerzahl ist wegen des Übungsteils auf 25 begrenzt. Auf Grund
der begrenzten Teilnehmerzahl haben Studierende des Masterstudiengangs
Fahrzeugtechnik Vorrang.
Ein Übungsschein ist Voraussetzung für die Anmeldung zur Prüfung. Zum Erhalt
des Übungsscheines müssen Referate gehalten sowie Übungsaufgaben bestanden
werden. Die Prüfung findet in Form einer mündlichen Prüfung statt.
Die Anmeldung zur Prüfung ist studiengangspezifisch. Im Masterstudiengang
Fahrzeugtechnik erfolgt die Anmeldung i. d. R. über QISPOS. Eine vorherige interne
Anmeldung ist zwingend erforderlich.
Die LV "Fahrversuche im Automobilbau" kann nur im Masterstudiengang belegt
werden.
SoSe 2013 129