Flächenutzungsplan 2015 - Radolfzell

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Liggeringen) um 24.00 Uhr noch einmal befahren. Auf Verlangen fährt auch dieser Bus Stahringen an.
Bei den Sonntags-Linien ist der Fahrplan entsprechend ausgedünnt.
Planung ÖPNV im Stadtgebiet | Derzeit wird das Stadtbuskonzept Radolfzell überarbeitet um
die verschiedenen Buslinien nach dem Fahrangebot und nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu
optimieren.
ÖPNV regional / Bahn | Eine weitere ÖPNV-Einrichtung ist die Regionalbahn, bekannt unter dem
Namen „Seehas“. Dieser befährt die Strecke Konstanz – Engen im 1 ⁄2-Stunden-Takt. Eine weitere See-
has-Linie geht von Radolfzell nach Stockach. Diese wird während des morgendlichen Berufsverkehr
und am Nachmittag auch im 1 ⁄2-Stunden-Takt befahren. In der morgendlichen Zwischenzeit und am
Abend wird die Strecke im 1-Stunden-Takt befahren. Die letzte Fahrverbindung ist um 21.00 Uhr und am
Wochenende um 23.51 Uhr. In den Nachtstunden gibt es auf Verlangen noch weitere Verbindungen mit
dem Stadtbus nach Stahringen.
Planung ÖPNV regional / Bahn | Um die Nordstadt mit dem geplanten Baugebiet „Stadterweiterung
Nord / Schafweide“ besser an das regionale Verkehrsnetz anschließen zu können, wird auf Höhe der
Sportanlage „Nordstadt“ ein zusätzlicher Haltepunkt planerisch ausgewiesen.
Im Gebiet „Herzen“ sind vielfältige Naherholungs- und Fremdenverkehrsangebote vorhanden
und geplant. Daher soll in diesem Bereich eine Haltestelle der Regionalbahn (Seehas-Haltestelle) ein-
gerichtet werden, die auch die gegenüberliegenden Gebiete „Hundertjauchert“ und „Lippenwiesen“
erschließt. Der genaue Standort der jeweiligen Haltestellen erfolgt in Abstimmung mit der Bahn.
ÖPNV regional / Bus | Ergänzend zu den Bahnverbindungen gibt es auch noch regionale Busverbin-
dungen. Diese decken den Raum, der von der Bahn nicht erschlossen wird, ab. Sie sind z.T. aber
auch ein zusätzliches Angebot zu den Bahnverbindungen. So wird die Höri nur von Radolfzell aus durch
Busse erschlossen. Eine weitere Buslinie besteht von der Seehas-Haltestelle in Stahringen nach
Überlingen. Auch Steißlingen ist mit einer Buslinie mit Radolfzell verbunden. Neben der Bahnverbindung
bestehen auch noch Busverbindungen nach Konstanz und Singen.
Verkehrsverbund | Radolfzell ist in den Verkehrsverbund-Hegau-Bodensee (VHB) mit einbezogen.
Dieser Verbund deckt den Landkreis Konstanz ab und ist in fünf Zonen unterteilt. Zu diesem Verkehrs-
verbund gehören alle öffentlichen Verkehrsmittel, also die Bahn, die regionalen Busse der Südba-
denbus und die Stadtbusse. Mit der Jahres-, Monats- oder Tageskarte können innerhalb der jeweils
berechtigten Zone alle öffentlichen Verkehrsmittel benutzt werden.
Verkehrsentwicklungsplan
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Allgemeines | Im Zuge der Erstellung der Stadtentwicklungskonzeption (STEK) wurden auch verkehr-
liche Fragen aufgeworfen. Es waren dies die Erreichbarkeit der Altstadt und des Seeufers unter dem
Aspekt der Orientierung für Bürger, Gäste und Besucher der Stadt. Diese Punkte wurden in einer Untersuchung
vom Büro Topp, Skoupil, Küchler und Partner vertieft und Lösungsvorschläge entwickelt.
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