Diplomarbeit zum Radtourismus am Regnitzradweg von Julia Wagner

eine gezielte Einbeziehung regionale Bemühungen und Ziele unterstützen. Hierzu zählen
Tourismusorganisationen, Vermarktung und die Zusammenarbeit unterschiedlicher Akteure.
In der Regel erarbeiten die Akteure ein Leitbild, um eine gemeinsame Vorstellung von den
Zielsetzungen zu bekommen (MOLL 1995).
Es wird deutlich, dass sowohl endogene als auch exogene Potentiale entscheidende Faktoren
für einen Tourismusstandort sind. Historisch betrachtet zieht das ursprüngliche Potential
(endogene Potential) das abgeleitete (exogene Potential) nach und kommt vor allem dort zur
Geltung, wo es an naturräumlichen Stärken fehlt (BECKER 2000).
2.3. Fahrradtourismus als Freizeit- und Tourismustrend
Eine positive Tourismusentwicklung setzt voraus Trends schnell zu erkennen und
umzusetzen. „Urlaub“ und „Reisen“ in der Form, wie wir es heute kennen, ist eigentlich noch
ein recht junges Phänomen. In Folge eines gesellschaftlichen Wandels in Form von
Wohlstandssteigerung, Verstädterung, Motorisierung oder die Verfügung über mehr Freizeit
änderte sich das Reisverhalten der Deutschen und intensivierte sich bis in die 1990er
(BECKER 2000). Im Zeitalter der Globalisierung ist das Motto im Urlaub „häufiger, weiter
und kürzer“ erkennbar (BECKER 2000: 13). Trotz eines wachsenden Pauschal- und
Massentourismus, ist eine starke Aufsplitterung in unterschiedliche Marktsegmente zu
beobachten. Der Wunsch möglichst viel zu erleben schlägt sich in einer „Individualisierung
und Diversifizierung der Reiseformen und Reisestile nieder“ (KREISEL 2003: 78). So steht
der Trend nach Heimat- und Regionalbewusstsein in einem extremen Widerspruch, was sich
in einem „ [...] starken Interesse an Regionalgeschichte sowie an der Entwicklung des Naturund
Kulturraumes, an alten Handwerks-, Wirtschafts- und Lebensweisen [äußert]“
(BECKER 2000: 15).
Gleichzeitig tritt der Wunsch nach körperlicher Bewegung immer mehr in den Vordergrund.
Wandern zum Beispiel erfreut sich daher großer Beliebtheit. Zunehmend lässt sich diese
Entwicklung auch beim Fahrradfahren beobachten (BECKER 2000). Nach BECKER zeichnet
sich diese Form von Aktivität „[...] durch ein hohes Maß an Umweltverträglichkeit aus,
sofern sie verantwortungsbewusst ausgeübt [wird]“ (BECKER, P. 2000: 88). Das neue
Marktsegment des Fahrradtourismus kann also als eine Form des ökologischen und
sozialverträglichen Reisens angesehen werden und entspricht dem aufkommenden
Umweltbewusstsein. Demzufolge wird es vielerorts als eine umweltschonende
Tourismusform eingesetzt (BEILAGE 2002).
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