Diplomarbeit zum Radtourismus am Regnitzradweg von Julia Wagner
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4. Empirische Untersuchung<br />
4.1. Forschungsmethodik<br />
Zur Beantwortung der aufgeführten Fragestellungen in Kapitel 1 werden quantitative<br />
Methoden mit qualitativen kombiniert. Diese Verknüpfung ergibt sich <strong>zum</strong> einen aus der Art<br />
der Daten, die erfasst werden sollen; <strong>zum</strong> anderen ermöglicht diese Variation der Methoden<br />
eine Betrachtung der Sachverhalte aus verschiedenen Blickwinkeln. Anhand beider<br />
Erhebungsmethoden sollen folgende Kriterien untersucht werden:<br />
- Soziodemographische Merkmale der Radfahrer<br />
- Wahrnehmung und Bewertung des <strong>Regnitzradweg</strong>s<br />
- Wirtschaftliche Impulse des <strong>Radtourismus</strong> auf die Region<br />
4.1.1. Quantitative Methodik<br />
Da die Herkunft der Radfahrer ermittelt wird und eine Untersuchung zu deren Wahrnehmung<br />
und Bewertung bezüglich des <strong>Regnitzradweg</strong>s erfolgt, ist es notwendig, die Radfahrer direkt<br />
zu diesen Thematiken zu befragen. Um repräsentative Untersuchungsergebnisse zu<br />
gewährleisten, ist es wichtig, möglichst viele Radfahrer zu befragen. Dazu eignen<br />
insbesondere standardisierte Befragungen in Form <strong>von</strong> Fragebögen, da Befragungen als<br />
Standartinstrument in der empirischen Sozialforschung gelten. D<strong>am</strong>it die erhobenen Daten in<br />
einem späteren Verfahren einem statistischen Verfahren unterzogen werden können, sind in<br />
diesem Zus<strong>am</strong>menhang standarisierte Interviewverfahren notwendig (REUBER u.<br />
PFAFFENBACH 2005: 65).<br />
Der Fragebogen 16 wird daher so entwickelt, dass die drei Kategorien „Soziodemographie der<br />
Radfahrer“, „Wahrnehmung und Bewertung des Radwegs“ und „Wirtschaftliche Impulse des<br />
<strong>Radtourismus</strong> auf die Region“ abgefragt werden. Der Großteil der Antworten ist vorgegeben,<br />
um den Befragten ein rasches Weiterkommen zu ermöglichen. Allerdings wird teilweise die<br />
Möglichkeit gegeben, zusätzlich zu den vorgegebenen Antworten andere, eigens formulierte<br />
Antworten zu geben. Daher spricht man <strong>von</strong> einer hybriden Gestaltung des Fragebogens<br />
(REUBER u. PFAFFENBACH 2005: 79).<br />
Im Anschluss erfolgt die Auswertung der erhobenen Daten mithilfe des Statistik Progr<strong>am</strong>ms<br />
Statistical Package for the Social Sciences (SPSS). Zunächst werden die Daten gebündelt und<br />
dargestellt. Eine deskriptive Statistik wir durchgeführt, die nach CLAUS und EBNER „die<br />
Befunde sinnvoll zus<strong>am</strong>menfass[t], um das Wesentliche klar und verständlich in gedrängter<br />
16 Der Fragebogen zur Radfahrerbefragung kann im Anhang eingesehen werden.<br />
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