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Diplomarbeit zum Radtourismus am Regnitzradweg von Julia Wagner

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<strong>Radtourismus</strong> sowie dessen wirtschaftliche Abschöpfung sehr positiv und möchten daher den<br />

Sektor <strong>Radtourismus</strong> weiter ausbauen. Die Dienstleistungsanbieter der Gastronomie und des<br />

Radladens bewerten den Radweg sehr positiv, da Radtouristen eine zusätzliche<br />

Einkommensquelle bedeuten. Im Hotelgewerbe wird der Radweg eher mit Gleichgültigkeit<br />

betrachtet.<br />

e. Kann der <strong>Radtourismus</strong> <strong>am</strong> <strong>Regnitzradweg</strong> wirtschaftliche Impulse setzen?<br />

Obwohl dies im Dienstleistungsbereich eindeutig bejaht wird und durch die<br />

Radfahrerbefragung eine sehr hohe Nachfrage im Gastronomiebereich erkennbar ist, bleibt es<br />

dennoch schwierig abzuschätzen, wie groß der Einfluss des <strong>Regnitzradweg</strong>s auf die<br />

Wirtschaft in der Region tatsächlich ist. Vielmehr ist da<strong>von</strong> auszugehen, dass der ges<strong>am</strong>te<br />

<strong>Radtourismus</strong> einen durchaus bedeutenden Einfluss auf die regionale Ökonomie ausübt, zu<br />

dem der <strong>Radtourismus</strong> <strong>am</strong> <strong>Regnitzradweg</strong> beiträgt.<br />

5.2. Handlungsempfehlungen<br />

Anhand der gewonnenen Erkenntnisse können folgende Handlungsempfehlungen gegeben<br />

werden, in welchen die Verbesserungsvorschläge aus den Radfahrerbefragungen und den<br />

Experten- und Laieninterviews einfließen.<br />

Beschilderung<br />

Die Überarbeitung der Beschilderung <strong>am</strong> <strong>Regnitzradweg</strong> ist überwiegend gut gelungen.<br />

Anhand der Radfahrerbefragung konnten dennoch einige Lücken aufgedeckt werden, die jetzt<br />

im Folgenden angesprochen werden. Ein Problem stellt vor allem die Vielzahl<br />

unterschiedlicher Schilder anderer Routen dar, wodurch das ganze Beschilderungssystem<br />

verwirrend und unübersichtlich wirkt. Hier muss allerdings gesagt werden, dass die<br />

Überarbeitung der Beschilderung des <strong>Regnitzradweg</strong>s nach den Richtlinien der FGSV<br />

erfolgte, wie Abbildung 43 veranschaulicht.<br />

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