Diplomarbeit zum Radtourismus am Regnitzradweg von Julia Wagner

mittelfränkischen Ansprechpartner bezüglich des Projekts „Regnitz-Radweg“ hingewiesen.
Das Problem bestehe darin, dass die Initiatoren des Projekts überwiegend in Oberfranken
sind, und man sich in Mittelfranken für eine Förderung des Projekts nicht verantwortlich fühle
(I6a,b,c). Die Bewerbung eines Radwegs spiele überhaupt eine große Rolle. So lobt I5 die
regelmäßig organisierten Veranstaltungen am Regnitzradweg in Oberfranken.
Nach Feststellung der Gesprächspartner, sei der Radweg „hoch frequentiert“ (I6c: 4). „Also,
ich hatte schon auch den Eindruck, während ich meine Kontrollfahrten gemacht habe, dass
das wirklich rege ist, was da geradelt wird, also das ist nicht wenig. Also ich glaube, dass es
grundsätzlich einen Zuwachs im Fahrradtourismus gab, [und] ich glaube, dass der
Regnitzradweg anziehender geworden ist“ (I5: 6).
Die Zielvorstellungen des Projekts „Regnitz-Radweg“ werden nach Auffassung des ADFC
sowohl hinsichtlich der Lückenschlussfunktion als auch hinsichtlich der Aufgabe regionale
Sehenswürdigkeiten einzubinden gut umgesetzt. Letztendlich wird eine weitere
Tourismusentwicklung am Radweg positiv eingeschätzt.
4.3.3. Touristiker
Am Projekt „Regnitz-Radweg“ waren auch Personen aus der Tourismusbranche beteiligt. Ziel
des Projekts ist es unter anderem, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Region
Bekanntheit zu erlangen. Die Tourist-Info in Bamberg übernimmt dabei eine zentrale Rolle,
da sie den Regnitzradweg speziell an Radtouristen empfehlen kann. Daher wird hierzu der
Tourismusdirektor des Tourismus- und Kongressservice in Bamberg zur Situation am
Regnitzradweg interviewt.
Als weiterer Experte wird ein Diplom-Geograph aus dem Bereich Wirtschaftsförderung,
Tourismus und Öffentlichkeitsarbeit des Landratsamts Bamberg hinzugezogen. Seine
Aufgabe bestand darin, ein Netzwerk zwischen den Akteuren, die am Projekt „Regnitz-
Radweg“ beteiligt waren, herzustellen und zwischen diesen zu vermitteln. Als Referent auf
Ebene der Landkreise war er besonders mit der Routenauswahl und der Beschilderung
betraut. Obwohl seine Aufgaben nach Eröffnung des Radwegs größtenteils erfüllt waren,
verfolgt er das Geschehen am Radweg stets aufmerksam mit und beobachtet die weitere
Entwicklung des Projekts.
Die Lückenschlussfunktion zwischen dem Maintal und dem Ballungsraum Nürnberg-Fürth-
Erlangen wird auch von Seiten der Tourismusexperten unterstrichen. Darüber hinaus
betrachten sie die Aufgabe Spaß am Radfahren mit regionalen Sehenswürdigkeiten und
Speisen zu verbinden als erfüllt an. Die überregionale Einbindung der Kanalroute in das
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