Diplomarbeit zum Radtourismus am Regnitzradweg von Julia Wagner

Bademöglichkeiten als äußerst gefragt. Sie sollten daher nicht an Flüssen oder Seen fehlen, da
eine Kombination aus Fahrrad- und Badeurlaub als ein „attraktives“ Angebot gewertet wird.
Neben der Routenführung spielt auch der Schwierigkeitsgrad eines Radwegs eine wichtige
Rolle, da diese unter anderem über die Zielgruppe der Radfahrer bestimmt. Was das Volumen
der Nachfrage betrifft, so liegt das Flachland, nach Angaben des ETI, weit vor alpinen oder
Mittelgebirgsregionen (MWVLW 2007). Diesem Kriterium würde der Regnitzradweg nach
Angaben des ADFC entsprechen, da dieser in der Broschüre „Deutschland per Rad
entdecken“ als größtenteils eben und asphaltiert mit wenigen vereinzelten Anstiegen
beschrieben wird. Neben einer flachen Wegführung ist die Kanalroute überwiegend autofrei
und wird daher für Kinder oder größere Gruppen empfohlen (ADFC 2009/10).
Wie die Attraktivität und der Schwierigkeitsgrad jedoch von den Radfahrern eingestuft wird,
zeigt folgende Bewertung. So ordnet die Mehrheit der Regnitz-Radfahrer mit etwa 84% die
Routenführung den Kategorien „sehr gut“ oder „gut“ zu. Nur zwei Personen stufen diese
Kategorie als „brauchbar“ oder „unzureichend“ ein.
Abbildung 22: Bewertung der Routenführung
sehr gut
27,2
gut
57,1
brauchbar
unzureichend
0,5
7,9
n = 177
0 10 20 30 40 50 60
%
Quelle: Eigene Darstellung
Da über 80% der Befragten die Routenführung als „sehr gut“ oder „gut“ einstufen, ist davon
auszugehen, dass die Flusslandschaft des Regnitztals als schön empfunden wird. Viele
Radfahrer betonten in ihren zusätzlichen Anmerkungen die „schöne Landschaft“ oder heben
die „Regnitz“ hervor. Renaturierungsmaßnahmen haben dazu beigetragen, Teile der Regnitz
zu naturnahen Ökosystemen zurück zu entwickeln. Die beinahe steigungs- und gefällelose
Strecke wird vor allem von älteren Radfahrern betont. Diese Eigenschaft des Radwegs wird
auch als Motiv für einen Ausflug genannt (siehe Kapitel 4.2.1 „Soziodemographische
Merkmale“) und zeigt somit die hohe Bedeutung für ältere Radfahrer an. Auch Eltern heben
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