Rechtsprobleme von Sportboothäfen, Baggergutverklappung und ...

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V. Sportboothäfen im Untersuchungsgebiet Warnemünde-Kühlungsborn
1. Überblick und Situationsbeschreibung
Vorliegend geht es um Bootshäfen direkt an der Ostseeküste. Dabei handelt es sich um die beiden
Sportboothäfen Kühlungsborn und „Hohe Düne“. Im Gegensatz zu Binnenhäfen benötigen diese
aufgrund der starken Wellenbewegungen des Meeres eines besonderen Schutzes durch Molen.
Der Sportboothafen Kühlungsborn ist zum größten Teil bereits fertiggestellt und ab 2003 für den
Bootsverkehr im vollen Umfang nutzbar, sämtliche Gebäude werden erst ab 2004 errichtet sein.
Der Sportboothafen „Hohe Düne“, oder auch Hanseyachthafen genannt, befindet sich dagegen
erst in der Planungsphase, wo im Oktober 2002 der Bebauungsplan öffentlich ausgelegt wurde.
2. Sportboothafen Kühlungsborn
a) Vorgeschichte
Schon seit dem Jahr 1910 war der Wunsch nach einer seeseitigen Anbindung bei den
Verantwortlichen der Stadt vorhanden. Es wurden Seebrücken aus Holz realisiert, die jedoch
durch Sturm und Eis mehrmals zerstört wurden. Im Jahre 1990 wurde die neue 240 m lange
Seebrücke als eine der ersten Baumaßnahmen nach der Wiedervereinigung Deutschlands
realisiert. Nach der feierlichen Einweihung der Seebrücke im Jahre 1990 sind Überlegungen zum
Bau eines Sportboothafens diskutiert worden. Mit dem Bau des Sportboothafens ist der lang
ersehnte Wunsch für Kühlungsborn erfüllt worden, sichere Liegeplätze für Fischerei, Sportboote,
Fahrgastschifffahrt und Seenotrettungskreuzer bereitzustellen. 44
b) Einbindung des Hafens
Der im Bau befindliche Hafen mit seinen wasserseitigen und landseitig geplanten Einrichtungen
ergänzt und erweitert das touristische Angebot Kühlungsborns. Aufgrund seiner günstigen Lage
zu den Sportboothäfen auf der Insel Poel und Fehmarn sowie den Häfen Wismar, Travemünde,
Neustadt, Grömitz, Gedser und Warnemünde, wird die Attraktivität des Freizeitzentrums, dessen
44 Nach PLANCO Consulting GmbH: SuPortNet, Entwicklung eines Netzes von Sportboothäfen im Ostseeraum,
Ergebnisbericht, 2001, S. 36.