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LOK Magazin V 100 West und Ost (Vorschau)

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AKTUELL<br />

Vor 30 Jahren zog 99 6001 den ersten Personenzug über die wieder aufgebaute Verbindung zwischen Harzquer-<br />

<strong>und</strong> Selketalbahn, am 3. Juni 2014 hatte sie den Jubiläumszug am Haken<br />

HSB<br />

HARZER SCHMALSPURBAHNEN<br />

Seit 30 Jahren wieder ein Netz<br />

Mit dieser Wiederaufnahme des Personenverkehrs am 3. Juni 1984 war das Schmalspurnetz im Harz<br />

seit dem reparationsbedingten Abbau der Selketalbahn nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges<br />

erstmalig wieder durchgängig befahrbar.<br />

Am 3. Juni 1 984 fuhren vor nunmehr<br />

30 Jahren die ersten regelmäßigen<br />

Reisezüge auf dem reaktivierten<br />

Streckenabschnitt der<br />

Selketalbahn zwischen Straß -<br />

berg (Harz) <strong>und</strong> Stiege. Dieses<br />

so wichtige Datum in der wechselvollen<br />

Geschichte der Bahn<br />

würdigten die Harzer Schmal -<br />

spurbahnen (HSB) am 3. Juni<br />

201 4 mit einer Sonderfahrt.<br />

Sonderzug am 3. Juni 2014<br />

Über 1 00 Teilnehmer <strong>und</strong> zahlreiche<br />

Ehrengäste wie Landräte<br />

<strong>und</strong> Bürgermeister ließen sich<br />

in die 1 980er-Jahre zurückversetzen<br />

<strong>und</strong> erinnerten gemeinsam<br />

mit Zeitzeugen an den Wiederaufbau<br />

der Strecke. Die<br />

meterspurigen Bahnen im Harz<br />

16<br />

blicken auf eine wechselvolle Geschichte<br />

zurück. Das Schicksal<br />

der Selketalbahn, die 1 887 als deren<br />

erste im Harz eröffnet wurde<br />

<strong>und</strong> seitdem durch das gleichnamige<br />

Tal dampft, schien mit dem<br />

reparationsbedingten Abbau der<br />

Gleisanlagen nach dem Ende des<br />

zweiten Weltkrieges bereits besiegelt.<br />

Zwar wurden die Gleise<br />

bis 1 950 wieder aufgebaut, der<br />

r<strong>und</strong> 1 3,5 km lange Abschnitt<br />

zwischen Straßberg (Harz) <strong>und</strong><br />

Stiege blieb jedoch ohne Schienen.<br />

Inselbetrieb im Selketal<br />

Die Selketalbahn war fortan für<br />

r<strong>und</strong> vier Jahrzehnte nicht mehr<br />

direkt mit der Harzquer- <strong>und</strong><br />

Brockenbahn verb<strong>und</strong>en.<br />

Ein erstes Vermesser-Team sichtete<br />

bereits 1 976 den brach liegenden<br />

Bahndamm zwischen<br />

Straßberg (Harz) <strong>und</strong> Stiege.<br />

1 980 begannen die ersten Rodungsarbeiten,<br />

drei Jahre später<br />

erfolgten dann der Bau des neuen<br />

Gleisplanums sowie die Verlegung<br />

der neuen Gleise. Am 30.<br />

November 1 983 war es dann soweit:<br />

Der offizielle Eröffnungszug<br />

befuhr die wieder hergestellte<br />

Strecke, das Netz war wieder<br />

komplett. Der Güterverkehr wurde<br />

am 1 2. Februar 1 984 aufgenommen,<br />

der regelmäßige Personenverkehr<br />

folgte am 3. Ju ni<br />

1 984 mit der Fahrt des Personenzuges<br />

P 1 4461 von Gernrode<br />

über Stiege nach Hasselfelde mit<br />

der Zuglok 99 6001 . LM

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