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Fahrten des Kolumbus

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bewegung, wodurch die Messung sogar noch erleichtert wird (Abb. 29). Oktanten wurden<br />

aus Hartholz hergestellt, die Meßskala <strong>des</strong> Limbus war aus Elfenbein oder Fischbein<br />

gefertigt und mit einer Ablesehilfe versehen, so daß die Genauigkeit bei etwa 0.1<br />

Grad lag entsprechend ±10 km auf der Erdoberfläche.<br />

Kimm<br />

Spiegel<br />

Glasplatte<br />

Limbus<br />

Okular<br />

Alhidade<br />

Abb. 28 Oktant. Ursprünglich war statt eines Okulares nur ein Sichtloch vorhanden.<br />

Die Glasplatte wurde später halbseitig verspiegelt.<br />

Der etwas später eingeführte Sextant (Abb.30), konstruiert von Kapitän John Campbell,<br />

unterscheidet sich nicht grundsätzlich vom Oktanten, ist allerdings ein hochpräzises<br />

„High-Tech-Gerät“, <strong>des</strong>sen Preis ursprünglich die Größenordnung <strong>des</strong> Jahresgehaltes<br />

eines Kapitänes erreichte. Der Limbus umfaßt grundsätzlich 60 Grad (daher der Name),<br />

eingeteilt in 120 Grad, das Gerät ist aus Messing gefertigt, die Meßskala aus Silber mit<br />

einer besonders genauen Gravur (sehr bald mit speziellen Graviermaschinen hergestellt),<br />

die Ablesung erfolgt mit Hilfe eines Nonius und einer Ableselupe, und der linsenlose<br />

„Diopter“ <strong>des</strong> Oktanten ist durch ein Meßfernrohr ersetzt, das sehr bald eine<br />

achromatische Optik erhielt. Ganz besondere Sorgfalt wird auf die genau zentrische<br />

Lagerung der Alhidade bezogen auf dem Limbus gelegt, um den „Exzentrizitätsfehler“<br />

so klein wie möglich zu halten. Mit Sextanten war es erstmals möglich, auch unter Seebedingungen<br />

Winkel mit einer Genauigkeit von einer Bogenminute verläßlich zu messen.

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