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Fahrten des Kolumbus

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Fassen wir die Ergebnisse der vorangehenden Abschnitte zusammen, so läßt sich folgen<strong>des</strong><br />

in runden Zahlen feststellen:<br />

1. Zwischen 1300 und 1500 wurde die Navigation, insbesondere die Hochseenavigation,<br />

rasch erheblich verbessert; führend auf diesem Gebiet waren Italiener<br />

und Portugiesen.<br />

2. Zwischen 1500 und 1700 wurden keinerlei grundlegende Verbesserungen<br />

gemacht, allerdings nahm die Zahl der Seehandbücher, wie hier nicht näher<br />

beschrieben, erheblich zu; außerdem entwickelte sich die Mathematik und<br />

Physik so weit, daß zu einem späteren Zeitpunkt grundlegende Verbesserungen<br />

wieder möglich wurden.<br />

3. Ab 1750 wurde eine exakte astronomische Ortsbestimmung möglich und<br />

bald darauf auch realisiert.<br />

4. Ab 1800 waren moderne Navigationsmethoden Allgemeingut und wurden<br />

zunehmend auch auf Handelsschiffen angewendet.<br />

Wie wichtig eine genaue Ortsbestimmung ist und wie sehr dies auch den Regierungen<br />

bewußt ist mag die Tatsache zeigen, daß am Ende <strong>des</strong> 20.Jahrhunderts die USA mit<br />

eheblichem finanziellen Aufwand ein satellitengestütztes Navigationssystem installierten<br />

(GPS-System), das jederzeit Positionsbestimmungen mit einer Genauigkeit von etwa<br />

einem Meter ermöglicht, ein militärisches Empfangsgerät vorausgesetzt, wobei dieses<br />

System sogar die Kriegsführung revolutioniert hat (cruis-missiles); dies wird zudem<br />

durch die Bemühungen der EU unterstrichen, ein ähnliches System aufzubauen, um von<br />

den USA unabhängig zu werden.

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