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Fassen wir die Ergebnisse der vorangehenden Abschnitte zusammen, so läßt sich folgen<strong>des</strong><br />
in runden Zahlen feststellen:<br />
1. Zwischen 1300 und 1500 wurde die Navigation, insbesondere die Hochseenavigation,<br />
rasch erheblich verbessert; führend auf diesem Gebiet waren Italiener<br />
und Portugiesen.<br />
2. Zwischen 1500 und 1700 wurden keinerlei grundlegende Verbesserungen<br />
gemacht, allerdings nahm die Zahl der Seehandbücher, wie hier nicht näher<br />
beschrieben, erheblich zu; außerdem entwickelte sich die Mathematik und<br />
Physik so weit, daß zu einem späteren Zeitpunkt grundlegende Verbesserungen<br />
wieder möglich wurden.<br />
3. Ab 1750 wurde eine exakte astronomische Ortsbestimmung möglich und<br />
bald darauf auch realisiert.<br />
4. Ab 1800 waren moderne Navigationsmethoden Allgemeingut und wurden<br />
zunehmend auch auf Handelsschiffen angewendet.<br />
Wie wichtig eine genaue Ortsbestimmung ist und wie sehr dies auch den Regierungen<br />
bewußt ist mag die Tatsache zeigen, daß am Ende <strong>des</strong> 20.Jahrhunderts die USA mit<br />
eheblichem finanziellen Aufwand ein satellitengestütztes Navigationssystem installierten<br />
(GPS-System), das jederzeit Positionsbestimmungen mit einer Genauigkeit von etwa<br />
einem Meter ermöglicht, ein militärisches Empfangsgerät vorausgesetzt, wobei dieses<br />
System sogar die Kriegsführung revolutioniert hat (cruis-missiles); dies wird zudem<br />
durch die Bemühungen der EU unterstrichen, ein ähnliches System aufzubauen, um von<br />
den USA unabhängig zu werden.