Zwischen Arktis Adria und Armenien

Nachbemerkung 433
Regesten von Dokumenten über die Armenier in Russland, die sich in russländischen
Archiven befinden, darunter solche aus dem 17. Jahrhundert, vorgelegt hat.
In diesem Kontext ist auch auf die 2003 erschienene und von Michael Schippan
mustergültig besorgte kritische Edition des Rußlandtagebuchs 1683 des Lemgoer
Forschungsreisenden Engelbert Kaempfer zu verweisen, der den schwedischen Persien-Gesandten
Ludvig Fabritius bei seiner zweiten Reise über Moskau nach Isfahan
begleitet hat. 6 Auftrag war, die armenischen Fernkaufleute Isfahans zu bewegen, auf
ihrem Weg nach Amsterdam statt Archangel’sk am Weißen Meer den schwedischen
Ostseehafen Narva zu nutzen. 7 Ebenfalls außerordentlich verdienstvoll ist die 2012
publizierte Edition eines mit zeitgenössischen Karten und Abbildungen versehenen
Berichts, welchen der schwedische Artilleriehauptmann Erik Palmquist 1674 im Ergebnis
seiner Teilnahme an der königlich-schwedischen Gesandtschaft zum Zaren
vom selben Jahr angefertigt hat. 8 Bahnbrechend zum Außen- und Transithandel des
frühneuzeitlichen Moskauer Staates über Weißes Meer und Ostsee sind Jarmo T. Kotilaines
Monographie aus dem Jahr 2005 9 samt etlichen seiner Aufsätze, Igor’ P.
Šaskol’skijs 1995 posthum veröffentlichter Band zu den moskauisch-schwedischen
Handelsbeziehungen im 17. Jahrhundert 10 sowie Enn Küngs Habilitationsschrift zur
Stellung Narvas als Emporium Schwedens in der zweiten Hälfte desselben Jahrhunderts.
11
Im Vergleich dazu hat die balkanbezogene Kautsky-Forschung in den vergangenen
Jahren kaum Fortschritte gemacht. Die Verbindungen zu den Sozialisten Südosteuropas
spielen in Karl Kautskys Briefwechsel mit Eduard Bernstein der Jahre
1912–1932, der mittlerweile ediert vorliegt, keine Rolle, ja, nicht einmal die bulgarischen
Gewährsleute Kautskys wie Janko Sakăzov und Petăr Džidrov figurieren darin.
6 Kaempfer, Engelbert: Rußlandtagebuch 1683. Hrsg. v. Michael Schippan. München 2003 (= Engelbert
Kaempfer Werke. Kritische Ausgabe in Einzelbänden).
7 Troebst, Stefan: Die Kaspi-Volga-Ostsee-Route in der Handelskontrollpolitik Karls XI. Die schwedischen
Persien-Missionen von Ludvig Fabritius 1679–1700. In: Forschungen zur osteuropäischen
Geschichte 54 (1998), S. 127–204.
8 Några observationer angående Ryssland, sammanfattade av Erik Palmquist år 1674. Zametki o Rossii,
sdelannye Ėrikom Pal’mkvistom v 1674 godu. Some observations concerning Russia, Summarised
by Erik Palmquist in 1674. Hrsg. v. Elisabeth Löfstrand, Ulla Birgegård & Laila Nordquist. Moskva
2012. Siehe dazu Troebst, Stefan: Eine wichtige Quellenedition der russischen Geschichte des
17. Jahrhunderts. In: Quaestio Rossica 4 (2016), H. 1, S. 281–286.
9 Kotilaine, J. T.: Russia’s Foreign Trade and Economic Expansion in the Seventeenth Century. Windows
on the World. Leiden, Boston 2005 (= The Northern World, 13). Vgl. auch ders.: A Muscovite
Economic Model. Washington, DC, 2006.
10 Šaskol’skij, I. P.: Ėkonomičeskie otnošenija Rossii i švedskogo gosudarstva v XII veke [Die wirtschaftlichen
Beziehungen Russlands zum schwedischen Staat im 17. Jahrhundert]. Red. Jurij N.
Bespjatych. Sankt-Peterburg 1998. Vgl. überdies ders.: Russkaja morskaja torgovlja na Baltike v
XVII v. (Torgovlja so Šveciej) [Der russische Seehandel über die Ostsee. (Der Handel mit Schweden)].
Sankt-Peterburg 1994.
11 Küng, Enn: Rootsi majanduspoliitika Narva kaubanduse küsimuses 17. sajandi teisel poolel [Die
Wirtschaftspolitik Schwedens bezüglich des Handels Narvas in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts].
Tartu 2001.
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