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Viessmann Katalog 2019/2020/2021

Viessmann Gesamtkatalog DE/EN 2019/2020/2021

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RAIL<br />

motion<br />

H0<br />

Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten<br />

und patentierten Unterflurantrieb, der der flachen Bauweise<br />

dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr<br />

stabilen Fahreigenschaften aufwartet.<br />

XX<br />

Der Kranarm ist ohne Antrieb.<br />

XX<br />

Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC)<br />

mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig.<br />

XX<br />

Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig<br />

XX<br />

Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung<br />

Funktionsumfang im Analogbetrieb:<br />

XX<br />

Fahrmodus vorwärts/rückwärts<br />

XX<br />

Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv<br />

XX<br />

Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV)<br />

XX<br />

Licht aktiv<br />

Funktionsumfang im Digitalbetrieb:<br />

XX<br />

Fahrmodus vorwärts/rückwärts<br />

XX<br />

Schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung,<br />

Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife,<br />

Kompressorsound, Licht<br />

Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm<br />

The ROBEL track motor car with patented underfloor drive<br />

unit is a sophisticated piece of working equipment, which -<br />

due to its considerable pulling power - may well be used for<br />

transfer runs to remote rail customers.<br />

XX<br />

Crane arm without operation<br />

XX<br />

The decoder is a multiprotocol-type supporting DCC, MM<br />

and analogue AC-/DC-operation, RailCom capable with<br />

integrated power-pack for supplying the locomotive while<br />

driving over turnouts or tracks with poor electrical contact<br />

tracks with poor electrical contact<br />

XX<br />

Sockets for NEM 362 at both ends<br />

XX<br />

With close-coupling kinematics and attached coupler<br />

Functions in analogue mode:<br />

XX<br />

Driving mode forward/reverse<br />

XX<br />

Warning light and white cab lighting active<br />

XX<br />

Sound active (volume configurable via CVs)<br />

XX<br />

Light outputs active<br />

Functions in digital mode:<br />

XX<br />

Driving forward/reverse<br />

XX<br />

Functions can be separately switched: Warning beacon,<br />

cab lighting, Sound (volume configurable via CVs), signal<br />

horn, compressor sound, light<br />

Dimensions: Lob 13,4 x W 3,6 x H 4,8 cm<br />

2610<br />

ROBEL Gleiskraftwagen 54.22,<br />

Funktionsmodell für Zweileitersysteme<br />

ROBEL track motor car 54.22,<br />

functional model for 2 rail version<br />

2611<br />

ROBEL Gleiskraftwagen 54.22,<br />

Funktionsmodell für Dreileitersysteme<br />

ROBEL track motor car 54.22,<br />

functional model for 3 rail version<br />

XX<br />

Integriertes Soundmodul<br />

XX<br />

Dreilicht- Spitzenbeleuchtung<br />

XX<br />

Warn- und Kabinenbeleuchtung<br />

XX<br />

Patentierter Unterflurantrieb<br />

XX<br />

NEM 362-Normschacht für Kupplungen<br />

XX<br />

Kurzkupplungskinematik<br />

XX<br />

Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb<br />

XX<br />

Hervorragende Langsamfahrt mit Stromspeicher<br />

XX<br />

Integrated sound module<br />

XX<br />

Three-light peak lighting<br />

XX<br />

Warning and cabin lighting<br />

XX<br />

Patented underfloor drive technology<br />

XX<br />

NEM 362 norm pocket for couplers<br />

XX<br />

Close coupler kinematics<br />

XX<br />

Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb<br />

XX<br />

Excellent slow approach mode with power storage<br />

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