Viessmann Katalog 2019/2020/2021
Viessmann Gesamtkatalog DE/EN 2019/2020/2021
Viessmann Gesamtkatalog DE/EN 2019/2020/2021
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RAIL<br />
motion<br />
H0<br />
Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten<br />
und patentierten Unterflurantrieb, der der flachen Bauweise<br />
dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr<br />
stabilen Fahreigenschaften aufwartet.<br />
XX<br />
Der Kranarm ist ohne Antrieb.<br />
XX<br />
Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC)<br />
mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig.<br />
XX<br />
Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig<br />
XX<br />
Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung<br />
Funktionsumfang im Analogbetrieb:<br />
XX<br />
Fahrmodus vorwärts/rückwärts<br />
XX<br />
Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv<br />
XX<br />
Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV)<br />
XX<br />
Licht aktiv<br />
Funktionsumfang im Digitalbetrieb:<br />
XX<br />
Fahrmodus vorwärts/rückwärts<br />
XX<br />
Schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung,<br />
Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife,<br />
Kompressorsound, Licht<br />
Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm<br />
The ROBEL track motor car with patented underfloor drive<br />
unit is a sophisticated piece of working equipment, which -<br />
due to its considerable pulling power - may well be used for<br />
transfer runs to remote rail customers.<br />
XX<br />
Crane arm without operation<br />
XX<br />
The decoder is a multiprotocol-type supporting DCC, MM<br />
and analogue AC-/DC-operation, RailCom capable with<br />
integrated power-pack for supplying the locomotive while<br />
driving over turnouts or tracks with poor electrical contact<br />
tracks with poor electrical contact<br />
XX<br />
Sockets for NEM 362 at both ends<br />
XX<br />
With close-coupling kinematics and attached coupler<br />
Functions in analogue mode:<br />
XX<br />
Driving mode forward/reverse<br />
XX<br />
Warning light and white cab lighting active<br />
XX<br />
Sound active (volume configurable via CVs)<br />
XX<br />
Light outputs active<br />
Functions in digital mode:<br />
XX<br />
Driving forward/reverse<br />
XX<br />
Functions can be separately switched: Warning beacon,<br />
cab lighting, Sound (volume configurable via CVs), signal<br />
horn, compressor sound, light<br />
Dimensions: Lob 13,4 x W 3,6 x H 4,8 cm<br />
2610<br />
ROBEL Gleiskraftwagen 54.22,<br />
Funktionsmodell für Zweileitersysteme<br />
ROBEL track motor car 54.22,<br />
functional model for 2 rail version<br />
2611<br />
ROBEL Gleiskraftwagen 54.22,<br />
Funktionsmodell für Dreileitersysteme<br />
ROBEL track motor car 54.22,<br />
functional model for 3 rail version<br />
XX<br />
Integriertes Soundmodul<br />
XX<br />
Dreilicht- Spitzenbeleuchtung<br />
XX<br />
Warn- und Kabinenbeleuchtung<br />
XX<br />
Patentierter Unterflurantrieb<br />
XX<br />
NEM 362-Normschacht für Kupplungen<br />
XX<br />
Kurzkupplungskinematik<br />
XX<br />
Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb<br />
XX<br />
Hervorragende Langsamfahrt mit Stromspeicher<br />
XX<br />
Integrated sound module<br />
XX<br />
Three-light peak lighting<br />
XX<br />
Warning and cabin lighting<br />
XX<br />
Patented underfloor drive technology<br />
XX<br />
NEM 362 norm pocket for couplers<br />
XX<br />
Close coupler kinematics<br />
XX<br />
Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb<br />
XX<br />
Excellent slow approach mode with power storage<br />
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