Viessmann Katalog 2019/2020/2021

Quertragwerke / Spanbridges
4362
Quertragwerk über 3 Gleise
Maximaler Mastmittenabstand: 11,7 cm, Höhe: 8,5 cm.
Spanbridge covering 3 tracks
Maximum mast middle distance: 11,7 cm, height: 8,5 cm.
4363
Quertragwerk über 4 Gleise
Maximaler Mastmittenabstand: 14,5 cm, Höhe: 9,6 cm.
Spanbridge covering 4 tracks
Maximum mast middle distance: 14,5 cm, height: 9,6 cm.
Diese beiden Quertragwerke
sind komplett montiert und
lackiert. Die Gleisabstände
sind beliebig wählbar und
die 3 Gleise sind elektrisch
getrennt. Filigrane Metallausführung
mit eingeprägten
Nietenimitationen.
Ready-to-install and varnished.
The track distances
are adjustable. The 3 tracks
are electrically insulated.
Filigree metal work with
stamped rivet imitations.
Quertragwerke
Quertragwerke kamen bereits 1928 bei der Einheitsfahrleitung der Deutschen Reichsbahn zum Einsatz und wurden bis Mitte
der 1970er-Jahre von der Deutschen Bundesbahn aufgestellt. Zu finden sind sie auch heute noch auf mehrgleisigen Strecken
und Bahnhöfen.
Grundsätzlich ist der konstruktive Aufbau während der ganzen Einsatzzeit unverändert geblieben, so dass unsere fein detaillierten
Modelle auch schon auf Epoche II-Anlagen einsetzbar sind.
Spanbridges
Spanbridges were used as early as 1928 as part of the regular catenary system developed by the DR and were installed until the
mid seventies by the DB. They can still be found in yards and on main lines with more than 2 tracks.
In principle the design remained unchanged during the entire period of use. Thus our finely detailed models are also suitable for
epoch II layouts.
Oberleitung
Catenary
185 N