Viessmann Katalog 2019/2020/2021

Mit viel Power: LED-Lichttechnik
H0
In allen Lebensbereichen wird derzeit die Beleuchtung von
Glühlampen auf die stromsparende, langlebigere und lichtintensivere
LED-Technik umgestellt. Auch auf der Modellbahn:
Konsequenterweise rüstet Viessmann daher nach und nach
sein Lampensortiment um.
LED ist das Kurzwort für „Light Emitting Diode“, zu deutsch
etwa „Lichtabsondernde Diode“. Damit ist ihr Funktionsprinzip
auch schon gut beschrieben. Denn: Bei den Leuchtdioden
macht man sich zunutze, dass einige chemische
Elemente Licht absondern, wenn sie von Strom durchflossen
werden. Die Farbe des Lichts hängt vom verwendeten
Element oder der chemischen Verbindung aus
mehreren Elementen ab. Während eine Glühlampe das
gesamte Spektrum des sichtbaren Lichts – von Infrarot
zu Ultraviolett – erzeugt, leuchtet eine LED je nach chemischem
Element nur in einem schmalen Ausschnitt einer bestimmten
Farbe. Dieses Licht wird als Wellenlänge bezeichnet
und in Nanometern (nm) angegeben.
Für unsere Lampen auf der Modellbahn benötigen wir in
der Regel nur in unterschiedlichen Changierungen weiß
leuchtende LEDs. Die Weiterentwicklung der modernen
LED-Technologie macht es möglich, außer den „kaltweißen“
LEDs mit ihrem leichten Blaustich auch solche in
allen anderen Weißtönen herzustellen, bevorzugt „reinweiß“
und „warmweiß“ (mit einem leichten Hang ins Gelbliche). Aber
auch alle anderen Farben sind möglich, etwa Rot, Gelb und
Grün bei Signalen oder Orange und Blau bei Einsatzfahrzeugen.
Mehr Farben brauchen wir für die vorbildgerechte
Beleuchtung nicht!
Dabei bringen LEDs viele weitere Vorteile gegenüber Glühlampen:
Neben dem bereits erwähnten geringeren Strombedarf
und der bei richtigem Einsatz nahezu unbegrenzten Haltbarkeit
ist dies vor allem ihre kleine Bauform. Lampen und
Signale sind dadurch filigraner, als das bis vor einigen Jahren
möglich war. Das Ganze geht jedoch nicht zu Lasten der
Lichtausbeute. Im Gegenteil, denn die ist bei LEDs weitaus
größer als bei Glühlampen. Zudem ist so gut wie keine Wärmeabstrahlung
vorhanden – ein gerade bei der Kombination
mit Kunststoffbauteilen nicht zu unterschätzender Vorteil!
Mehr Vorteile mit den Powermodulen
Art. 5215 und 5225
Der Anschluss einer Modellbahn-Lampe erfolgt an den Wechselstromanschluss
des Trafos. Doch damit erkauft man sich
auch gewisse Nachteile!
Eine Leuchtdiode darf nämlich immer nur in einer Richtung von
Strom durchflossen werden, sonst wird sie zerstört. Viessmann
stellt dies bei seinen Leuchten und Signalen durch vorgeschaltete
Dioden sicher. Schließt man eine solche LED an einen
Wechselstromtrafo an, so wird sie zwar nur in einer Richtung von
Strom durchflossen, gleichzeitig nutzt man aber nur die Hälfte der
anliegenden Spannung. Daher gibt die LED dann kein kontinuierliches
Licht von sich, sondern eine schnelle Folge von Blitzen:
50 pro Sekunde, die in Sinus-Wellen zur LED „wandern“. Das
menschliche Auge kann diese zwar nicht wahrnehmen, doch bemerkt
es ein gewisses Wabern oder Flimmern des Lichts. Gleichzeitig
strahlt die LED nur mit verminderter Helligkeit, die weit
unter ihrer eigentlichen Fähigkeit liegt. Schade.
Schade? Nein, denn Viessmann kann auch hier helfen! Das
Zauberwort heißt „Powermodul“ und trägt die Artikelnummer
5215/5225. Das Powermodul erzeugt unter Nutzung beider
Halbwellen eine vollständige Gleichrichtung der Wechselspannung
des Trafos. Die Lücken in der Beschickung mit
Wechselspannung werden dank eines großen Speicherkondensators
aufgefüllt, so dass sich eine Lichtaussendung ohne
Lücken einstellt. Das Ergebnis: Kein Flimmern und eine erheblich
größere Lichtausbeute – die LEDs leuchten doppelt
so hell! Dabei schont das Powermodul auch Ihren Geldbeutel,
denn bis zu 100 LED-Leuchten und mehrere Signale können
direkt angeschlossen werden. Einfach einstecken – fertig! So
einfach ist das.
Die Verteilerleiste mit integriertem Powermodul Art. 5205 versorgt
ebenfalls LEDs mit „lückenlosem“ Strom und lässt sich
mühelos mit der Steck-Verteilerleiste Art. 6049 erweitern –
einfach, schnell und direkt.
Typisch Viessmann!
perceived brightness
Leuchtdiode am Wechselstromtrafo. In diesem Fall gibt die LED kein kontinuier liches Licht ab, sondern eine Folge von 50 kurzen Lichtblitzen pro Sekunde. Dies führt
zu Flimmern und verminderter Helligkeit.
LED connected to transformer with AC output. In this case there will be no flicker-free light but rather consecutive light flashes in rapid sequence, namely 50 flashes per
second leading to flicker and reduced light output.
40