Viessmann Katalog 2019/2020/2021

Commander
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H0
Multiplex-Technologie...
Die Multiplex-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Übertragung
der Befehle mehrerer Signale über eine Leitung. Diese in
der Telekommunikation etablierte Technik nutzt für jedes Signal
eine eigene Frequenz.
Nur wenige Kabel!
Multiplex-Technologie bei der Modellbahn:
Bei der Modellbahn möchte man möglichst wenige Kabel verlegen.
Dies ist bei der digitalen Steuerung von Modelleisenbahnen
Standard.
Die Verbindung zwischen Decoder und Signal erfolgte bisher
aber sehr aufwendig, z. B. bei einem Hauptsignal mit Vorsignal
mit 10 Kabeln. Hinzu kommen Relais, Schalter und Verbindungskabel.
Bei mehreren Signalen wird es unübersichtlich
und dicke Kabelstränge stören das vorbildgerechte Aussehen
der Signale.
Bei der Multiplex-Technologie ist nur ein 4-poliges Kabel mit
Steckern zwischen Signal und Ansteuerung nötig: Einfach, aufgeräumt,
übersichtlich.
Einfaches Schalten komplexer Signalbilder
Zum Ansteuern eines Signals mit Vorsignal würden bei analoger
Technik insgesamt 9 Einschalter oder Relais benötigt.
Ist das Hauptsig-nal auf Hp0 „Halt“ geschaltet, so muss das
Vorsignal direkt darunter komplett ausgeschaltet sein: Ein weiterer
Schalter würde erforderlich.Umfangreiche Kombinationen
aus Umschaltern, logischen Verknüpfungen usw. sind notwendig,
um korrekte Signalbilder zu gewährleisten. In den Multiplexer-Steuermodulen
sind sie in der Elektronik integriert: für
analoge und digitale Ansteuerung.
Korrekte Darstellung hintereinander geschalteter Signale
Multiplexer hintereinander geschalteter Signale werden über 2
Kabel miteinander verbunden: Zeigt das nachfolgende Signal
Multiplex-technology...
It facilitates the simultaneous transmission of the commands for
several signals via one line. The technology is established in
the telecommunications industry and utilizes its own frequency
for each signal.
Hardly any cables needed!
Multiplex-technology for model trains
Model train enthusiasts want to do as little wiring as possible.
This is standard for digital model train systems.
However, the wiring from the decoder to the signal has been
quite complex in the past. Thus one needed, for instance, 10
cables for a main signal with distant signal on the same mast. In
addition, relays, switches and connecting cables were required.
It is quite complex to wire several signals with thick cable harnesses
leading to the signal head, which destroy the illusion of
the characteristic appearance of prototypical signals.
With multiplex-technology only a 4-pole cable is needed. This
cable coming from the signal is simply plugged into the decoder:
Easy, tidy, clearly arranged.
Simple switching of complex signal aspects
In analogue technology the wiring of a signal with distant signal
on the same mast would require 9 switches or relays in total.
Assuming the main signal shows Hp0 (“Stop”), then the distant
signal below must be completely dark. Yet another switch would
be required. Extensive combinations of change-over switches,
logic links etc. are necessary in order to assure that correct signal
aspects are displayed. All necessary switching components
are integral parts of the multiplex decoder – both for analogue
and digital control.
Correct display of signals further down the line
Multiplex decoders controlling signals along the main line in
sequence may be connected to each other with two cables: If
the following signal displays Hp0 (“Stop”), then the distant signal
on the mast of the “local” main signal must show Vr0 (“Expect
to Stop”).
The same goes for the aspects Hp1/Vr1 “Proceed”/“Expect
to proceed at next signal” and Hp2/Vr2 “Proceed at reduced
Hp0 „Halt“ an, so wird beim hiesigen Vorsignal Vr0 „Halt erwarten“
angezeigt.
Entsprechendes gilt für Hp1/Vr1 „Fahrt“/“Fahrt erwarten“ und
Hp2/Vr2 „Langsamfahrt“/“Langsamfahrt erwarten“. Zeigt das
Hauptsignal, das über dem Vorsignal montiert ist, Hp0 „Halt“
an, so wird das Vorsignal vorbildgerecht abgedunkelt.
Einstellbar
Über DIP-Schalter der Multiplexer lassen sich unterschiedliche
Funktionen einstellen: weiches, vorbildgerechtes Umschalten
der Signalbilder oder direktes Umschalten, Einsatz als Blockoder
Bahnhofssignal usw.
LED-Lichtsignale
Langlebig, stromsparend, minimaler Stromverbrauch, keine
Wärmeentwicklung.
Vorteile
Analog – wenig Trafoleistung erforderlich.
Digital – keine zusätzliche Stromversorgung erforderlich.
Welche Steuerbausteine?
Multiplexer Art. 5229 :Für ein Haupt- und ein Vorsignal, die an
einem Mast montiert sind und ein Hauptsignal mit separat stehendem
Vorsignal.
Doppel-Multiplexer Art. 52292: Für 2 Hauptsignale ohne Vorsignale,
z. B. bei Blocksig nalen Art. 4721.
Hightech in H0: Besonders komfortabel ist die Multiplex-Technologie
in Kombination mit dem Viessmann Commander. Die
Sig naltypen werden automatisch erkannt und als Gleisplansymbol
auf dem Display angezeigt.
speed”/“Expect to proceed at reduced speed at the next signal”.
If the main signal mounted above the distant signal displays
Hp0 “Stop”, then the distant signal will – like the prototype – be
turned off completely.
Adjustable
Several functions for the outputs can be set by means of DIP
switches installed on the multiplexer: Soft, prototypical changeover
of signal aspects or direct change-over, utilization as block
signal or as yard signal, etc.
LED colour light signals
Long-lived, energy saving with minimal power consumption, no
heat generation.
Advantages
Analogue mode: Low power from the transformer required.
Digital mode: No additional power supply required.
Which control modules?
Multiplex decoder item 5229: For a main and distant signal
mounted on the same mast.
Multiplex decoder item 52292: For 2 main signals without distant
signals, e. g.: Block signals item 4721.
Hightech in H0 The ultimate comfort is achieved when combining
the multiplex-technology with the Viessmann Commander.
The signal types are automatically detected and recognised
and are immediately displayed with the correct symbol on the
touch screen.
Digitaler
Anschluss
Digital
connection
5300/5320
Digitalzentrale / Booster
MM/DCC
5229
LSB
rt bn
16 V ~/ Dig.
ON
WnP
16 V ~/ Dig.
rt bn
Signal-
Bus
Signal-
Bus
COM Sh1
viessmann
Multiplexer 5229
für Lichtsignale
Hp2
Art. Hp04046
Hp1
Bremsen
Hp
Vr
Signale
4046
70