Technik - Modellflieger - DMFV

s Ziel
Ready for Rookie
Der Bau gestaltet sich, wie es sich für ein
Anfängermodell gehört, ganz einfach. In
die rechte Rumpfseite werden das CFK-
Verstärkungsrohr für den Leitwerksträger
und die Anlenkungsdrähte in die vorgegebenen
Vertiefungen im Schaum eingelegt
und festgeklebt. Die beiden Servos muss
man mit den Klemmschrauben versehen
und ebenfalls mit zwei Tropfen Kleber
an ihren Einbaupositionen fi xieren. Zum
Einsatz kommt Sekundenkleber. Wer es eilig
hat, kann zusätzlich noch Aktivator-Spray
benutzen. Nach der Montage des Motors auf
seinem Träger erfolgt ein erster Probelauf,
da der Motor im eingebauten Zustand später
leider nicht mehr demontierbar ist, ohne
den Schaumrumpf aufzuschneiden. Motor
und Regler sind bereits im Lieferumfang
www.dmfv.aero
Sommer, Sonne und ein neues
Modell – was will man mehr?
fertig miteinander verbunden. Der Stecker
für den Akku ist ebenfalls am Regler angebracht.
Damit Entfallen jegliche Lötarbeiten,
was sicherlich nicht nur Anfänger erfreut.
Im Leitwerksbereich wird noch eine Kunststoff
mutter zur Befestigung des abnehmbaren
Höhenleitwerks platziert. Seiten- und
Höhenruder sind übrigens per Schaumscharnier
funktionsfähig angeschlagen. Ist alles an
seinem Platz, können die beiden Rumpfhälft
en miteinander verklebt werden. Wer
hier ohne Beschleuniger arbeitet, kann die
beiden Teile sauber zueinander ausrichten.
Auch für die Kabelverlegung des Antriebs wurden
entsprechende Aussparungen geschaffen. Nicht so
ideal ist, dass der Motor bei verklebtem Rumpf
nicht mehr demontierbar ist
Die Stärke des Modells sind seine
gutmütigen Flugeigenschaften. So haben
Fluganfänger genug Zeit, um sich die
Steuerbefehle einzuprägen und die
Reaktion des Modells zu beobachten
Die Führung der Flächensteckung wird mit
einer Solidpor-Abdeckung verschlossen
Der Rumpf wird mit allen für den RC-Einbau
notwendigen Vertiefungen geschäumt.
Hier der Leitwerksträger mit den Führungen
für die Bowdenzüge
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