Technik - Modellflieger - DMFV
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eine sorgfältige Absprache untereinander ein<br />
Gebot der Fairness. Sind mehrere Modelle<br />
gleichzeitig in der Luft , ist mit besonderer<br />
Umsicht zu fl iegen. Als rücksichtsloser<br />
Hangrocker macht man sich keine Freunde.<br />
Und die braucht man spätestens dann, wenn<br />
einem das Modell einen Streich gespielt hat<br />
und nach dem Absaufen unglücklicherweise<br />
in einem Baum geparkt hat. Für diesen<br />
Fall ist oft mals auch eine kleine Baumsäge<br />
und eine nicht zu kurze Bergungsleine oder<br />
Schnur sehr hilfreich.<br />
Kleine Schrauben verlieren sich oft im<br />
hohen Gras, deshalb genug Ersatz bereit halten.<br />
Das Gleiche gilt für Ruderhörner und<br />
Servohebel. Ein gut sortierter Fachhändler<br />
ist meistens nicht in der Nähe, wenn man<br />
ihn braucht. Insbesondere nicht am Wochenende.<br />
So sollte auch an Material gedacht<br />
werden, um kleine Blessuren sofort, oder am<br />
Abend in der Unterkunft zu beheben. Wenn<br />
man am Abend den Hang verlässt, ist es eine<br />
Selbstverständlichkeit, jeglichen Müll den<br />
man tagsüber produziert hat, zu entsorgen.<br />
Dies gilt insbesondere deshalb, weil die<br />
meisten Hangfl uggebiete in natursensiblen<br />
Gegenden, oft mals Naturschutzgebieten liegen<br />
und wir Modellfl ieger dort nicht immer<br />
nur gern gesehen werden.<br />
Start frei<br />
Wenn man diese Hinweise beachtet und sich<br />
die nachfolgende Checkliste einprägt, steht<br />
einem ungetrübten Vergnügen am Hang<br />
nichts mehr im Weg. Einfach mal ausprobieren<br />
und sich in den Hangfl ug-Bann ziehen<br />
lassen. Interessierte fi nden außerdem im<br />
<strong>DMFV</strong>-Shop das Buch „<strong>DMFV</strong>-Wissen<br />
Hangfl ug“ – ein lesenswertes Buch zum<br />
Th ema von Michal Šíp.<br />
www.dmfv.aero<br />
Jürgen Hendriks<br />
Gut vorbereitet steht einem<br />
gelungenen Hangflug-<br />
Urlaub nichts mehr im Weg<br />
Lese-Tipp<br />
<strong>DMFV</strong>-Wissen Hangflug<br />
Neu in der <strong>DMFV</strong>-Wissen-Reihe ist ein Buch zum Thema Hangflug<br />
erschienen. Auf 68 Seiten erklärt Autor Michal Šíp praxisnah und<br />
anschaulich Grundlagen, <strong>Technik</strong> und Flugpraxis für Hangflieger.<br />
Das Buch im A5-Format kostet 12,– Euro und kann im<br />
<strong>DMFV</strong>-Shop unter www.dmfv-shop.de oder telefonisch<br />
unter 02 28/978 50 50 bestellt werden.<br />
Teamwork ist beim Hangflug unerlässlich.<br />
Man hilft sich gegenseitig, so kommt Freude auf<br />
Checkliste Hangflug von A-Z<br />
A Abdeckplane – zum Schutz der Modelle bei plötzlichem Regen<br />
B Bergungsseil und kleine Baumsäge – hilfreich bei Außenlandungen<br />
C Campingstuhl – fünf Stunden stehen, kann ganz schön anstrengend sein<br />
Cover für den Sender – zum Beispiel Windbraut, schützt den Sender vor Kälte und<br />
Feuchtigkeit<br />
D Decke – für den Mittagsschlaf zwischendurch und als Unterlage<br />
E Ersatzteile – für Ruderhörner, Servohebel und Servos Erste Hilfe-Set – ein Arzt ist meist<br />
nicht sofort zur Stelle<br />
F Frequenzmarke, Flächenstähle, Flächenverbinder<br />
G Getriebe – für die Rudermaschinen<br />
H Handschuhe – selbst im Sommer wird es auf dem Berg manchmal empfindlich kalt<br />
I Imprägnierspray – wenn die Wiese morgens nass ist, sind es auch bald die Socken<br />
J Jacke – natürlich winddicht und warm<br />
K Kleber – Epoxy, Sekundenkleber<br />
L Ladegerät und Ladekabel<br />
M Mütze – als Sonnen- oder Kälteschutz<br />
N Nylonschrauben – zur Flächenbefestigung<br />
O Ortungspiepser – sonst kann man manchmal lange suchen<br />
P Power Pack – als Reserve, wenn ein Akku mal den Geist aufgibt<br />
Q Quarze zum Wechseln – natürlich nur bei 35 Megahertz<br />
R Regenkleidung – Wetterumschwünge kommen meist plötzlich<br />
S Sonnenbrille und Sonnenschutzmittel – Bergsonne ist kräftig<br />
T Tape – für schnelle Reparaturen<br />
U Unterhose lang – manchmal auch im Sommer nötig<br />
V Versicherungsnachweis<br />
W Werkzeug – Zange, Cutter, Schraubendreher, Feile, und so weiter<br />
X XXL-Vorrat Getränke – bei 35 Grad Celsius am Hang stehen, macht durstig<br />
Y Y-Kabel – zum Anschluss zweier Servos an einem Kanal<br />
Z Zusatzversicherung – für das Fliegen außerhalb von Modellflugplätzen<br />
modellflieger 95<br />
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