Wirtschaftsregion Mainfranken

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zen für die pharmazeutische Industrie, in die unter anderem Impfstoffe abgefüllt werden. OHNE MEER GEHT’S AUCH – MARITIME WIRTSCHAFT We can do without the sea – the maritime economy AUTOR: RADU FERENDINO Rund 700 Kilometer von der nächsten See entfernt und trotzdem erfolgreich in der maritimen Wirtschaft zu sein, ist kein Widerspruch. Mainfränkische Unternehmen setzen auch in der maritimen Branche weltweit Maßstäbe. There is no contradiction in being around 700 kilometres from the nearest sea and still being successful in the maritime economy. Main Franconian companies also set global standards in the maritime industry. Dass auf vielen Superyachten – und einer noch deutlich größeren Anzahl an Serienyachten – ein Schiffsdeck aus dem Ochsenfurter Gau verlegt ist, wissen oft nicht einmal die passionierten Wassersportler der Region. Tatsächlich gibt es kaum eine namhafte Werft in Europa, die nicht auf der Kundenliste von Wolz Nautic steht. Der innovationsstarke Deckbau- Spezialist aus Gaukönigshofen-Acholshausen hat seine Marktposition durch die Entwicklung und den Einsatz von innovativen und ressourcenschonenden Produkten in den letzten zehn Jahren deutlich gestärkt. Die <strong>Mainfranken</strong> sind in der Superyacht-Liga ab 75 Meter stark im Geschäft – Wolz Nautic hat aber unter anderem auch das neue Schiffsdeck für Klassiker gefertigt wie das der Viermastbark „Peking“ oder der größten und fortschrittlichsten, 182 Meter langen Forschungsund Expeditionsyacht der Welt „REV“. Das Brot- und Buttergeschäft heißt aber Serienyacht-Deckbau. Rund 23.000 Quadratmeter vorgefertigte Seriendecks verlassen jährlich die Produktionshallen. Most people, including the region’s passionate water sports enthusiasts, don’t know that many super yachts – and an even signi ficantly larger number of seriesproduced yachts – have a deck built in Ochsenfurter Gau. In fact, there is hardly a well-known shipyard in Europe that is not on Wolz Nautic’s customer list. The innovative deck building specialist from Gaukönigshofen-Acholshausen has significantly strengthened its market position over the last ten years through the development and use of innovative and sustainable products. The company from Main Franconia is a strong player in the superyacht league from 75 metres upwards – but Wolz Nautic has also produced the new deck for classics such as the four-masted barque “Peking” or the world‘s largest and most advanced 182-metre-long research and expe dition yacht “REV”. However, the company’s real “bread and butter” is called series yacht deck building. Around 23,000 square metres of prefabricated series decks leave the production halls every year. Foto: Tom van Oossanen 134
Auf den Weltmeeren sind viele Superyachten mit Decks aus <strong>Mainfranken</strong> ausgestattet, so wie die mit 106 Metern Länge zweitgrößte Segelyacht der Welt „Black Pearl“. Many superyachts on the world’s oceans are equipped with decks from Main Franconia, such as the world’s largest sailing yacht “Black Pearl“, which is 106 metres long. 135
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