Landesspiegel 01-02/09 herunterladen - BDB

Dämmtechnik
Feuchtevariable Dampfbremse pro clima DASATOP schützt alte Werte perfekt
Potenzial für bauschadensfreie Dachsanierung
Bei der Sanierung bestehender diffusionsoffener Steildächer ist für
Planer und Handwerker die bauphysikalische Sicherheit der Konstruktion
das zentrale Thema. Gerade bei nicht vollständig kalkulierbaren
Ausgangssituationen bieten feuchtevariable Luftdichtungsbahnen
wie die DASATOP vom Luftdichtigkeitsspezialisten
pro clima optimalen Schutz vor Feuchtigkeit und Schimmel. Die
Verlegung im Sub-and-Top-Verfahren von außen über den Dachsparren
spart Zeit und Geld.
In der Praxis hat sich die Erneuerung des Daches von außen mit
der durchgehenden Verlegung der Luftdichtung im Gefach und
über den Sparren (Sub-and-Top) bewährt: Alle Arbeiten können
komplett von außen erfolgen. Die raumseitige Bekleidung bleibt
erhalten und Nutzer müssen ihre Wohnungen während der Sanierung
nicht räumen.
Neben der Verbesserung des Dämmstandards und der Wiederherstellung
des Wetterschutzes ist die Erreichung der Luftdichtigkeit,
der Schutz der Konstruktion gegen Tauwasser und – gerade in der
Sanierung – die Abführung unvorhergesehen eingetretener Feuchte
oberstes Gebot um Bauschäden zu verhindern. Durch ihr intelligentes
Feuchtemanagement erfüllt die vielfach bewährte Dampfbremsbahn
DASATOP diese Anforderungen in höchstem Maße.
Raumseitig im Gefach verlegt, schützt sie im Winter die Dämmung
mit einem Sd-Wert von bis zu 2,0 sicher vor eindringender Feuch-
Alte Werte
neu geschützt
System DASATOP
Sicher
Schnell
Reißfest
Luftdicht
MOLL
bauökologische Produkte GmbH
Rheintalstraße 35 - 43
68723 Schwetzingen
Fon: +49 (0) 62 02 - 27 82.0
Fax: +49 (0) 62 02 - 27 82.21
www.proclima.de
Fordern Sie kostenfrei an:
NEU: pro clima „WISSEN 2009“
Der neue Katalog mit 340 Seiten Bauphysik,
Magazin, Systeme, Produkte, Details, Service uvm
... und die Dämmung
ist perfekt
te aus dem Innenraum. Auf den Sparrenoberseiten kann sich der
Sd-Wert der DASATOP zur gleichen Zeit auf 0,05 m reduzieren, ist
damit so diffusionsoffen wie eine Unterdachbahn und transportiert
Feuchtigkeit aus diesem bauphysikalisch kritischen Bereich
aktiv nach außen ab. Im Sommer kann die natürliche Rückdiffusion
genutzt werden, um große Mengen unvorhergesehen eingetretene
Feuchtigkeit in den Innenbereich rücktrocknen zu lassen. So
werden größte Sicherheiten gegenüber Bauschäden durch Schimmelbildung
und Feuchtigkeit erreicht.
Schnell und sicher verlegen
Die DASATOP wird quer zu den
Sparren auf der bestehenden
raumseitigen Bekleidung verlegt
und über den Sparren ins
Feuchtevariable Dampfbremsen
wie die pro clima DASATOP
weisen in der Sub-and-Top-
Verlegung dasgrößte Potential
für bauschadensfreie Dachsanierungen
auf.
nächste Feld geführt. Fehlerträchtige
Anschlüsse an den Sparrenflanken
entfallen. Durch ihre Vliesverstärkung ist die Bahn besonders
reißfest. Die Fixierung an den Sparrenflanken erfolgt per
Sollen Sparrenquerschnitte erhöht werden, wird die DASATOP bauphysikalisch
günstig auf der Warmseite der Konstruktion unter der Aufdoppelung
verlegt.
Tacker mit zirka 3 mm starken Sperrholz- oder Hartfaserstreifen,
was schadensträchtige Konvektionstunnel vermeidet. Die luftdichte
Verbindung der Bahnen untereinander sowie an Dachflächenfenstern
übernehmen die System-Klebebänder der TESCON-Reihe.
Mit ihrem wasserfesten Kleber halten sie auch widrigen Wetterbedingungen
stand, sodass ein mit DASATOP geschütztes Dach bis
zu vier Wochen frei bewittert werden kann.
Ausführliche Informationen zu DASATOP, den TESCON-Klebebändern
und allen weiteren Produkten von pro clima enthält das „pro
clima Wissen 2009“. Das 340-seitige Werk bietet zudem umfassendes
Know-how zum Thema Luftdichtigkeit und Bauschadensvermeidung.
Es kann kostenlos unter Tel. +49 (0) 62 02 / 2782-0,
Fax -21, E-Mail: info@proclima.de oder unter www.proclima.de
angefordert werden.
66 BDB-NACHRICHTEN Journal 2/2009