Elevatori Magazine 3-2023

Power / Potenza (kW)
Power / Potenza (kW)
Time (seconds) / Tempo (secondi)
Time (seconds) / Tempo (secondi)
Figure 5 - Energy consumption of loaded car travelling up.
Figura 5 - Consumo energetico di una cabina carica in salita.
Figure 6 - Energy consumption of loaded car travelling down.
Figura 6 - Consumo di energia di una cabina carica in discesa.
Four quadrant operation
A lift is said to operate in four quadrants,
as shown in Figure 7. When a lift leaves the
ground floor full of passengers, it is motoring,
requiring predominantly positive torque (T) in
a positive direction. As passengers are dropped
off up the building, the counterweight becomes
heavier than the lift, so the motor is providing
predominantly negative torque in a positive
direction. Similarly for a journey down the
building, in a negative direction, the motor
can be required to deliver both positive and
negative torque.
Funzionamento a quattro quadranti
Si dice che un ascensore funziona in quattro
quadranti, come illustrato nella Figura 7. Quando
un ascensore lascia il piano terra pieno di
passeggeri, è in moto e richiede una coppia (T)
prevalentemente positiva in direzione positiva.
Quando i passeggeri vengono fatti scendere
nellʼedificio, il contrappeso diventa più pesante
dellʼascensore; quindi, il motore fornisce
prevalentemente una coppia negativa in direzione
positiva. Analogamente, per la discesa dallʼedificio,
in direzione negativa, al motore può essere richiesta
una coppia sia positiva che negativa.
Empty Car Travelling Up
Torque -ve
Velocity +ve
Generating
Cabina vuota in salita
Coppia -ve
Velocità +ve
Generazione
Full Car Travelling Up
Torque +ve
Velocity +ve
Motoring
Cabina piena in salita
Coppia +ve
Velocità +ve
Motorizzazione
Empty Car Travelling Down
Torque -ve
Velocity -ve
Motoring
Cabina vuota in discesa
Coppia -ve
Velocità -ve
Motorizzazione
Full Car Travelling Down
Torque +ve
Velocity -ve
Generating
Cabina vuota in discesa
Coppia -ve
Velocità -ve
Generazione
Figure 7 - Four quadrant operation of a lift drive. / Figura 7 - Funzionamento a quattro quadranti di un viaggio di ascensore.
To capture the energy consumption across these
four quadrants, Al-Sharif, Peters, and Smith [6]
measured the energy consumption across a range
of loading in the up and down directions, see
Figure 8. Note that when the car is part loaded
the mass of the car plus passengers is closer to
Per rilevare il consumo di energia in questi quattro
quadranti, Al-Sharif, Peters e Smith [6] hanno
misurato il consumo di energia con una gamma
di carichi in salita e in discesa, vedi Figura 8. Si
noti che quando la cabina è parzialmente carica,
la massa della cabina più i passeggeri è più vicina
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