informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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200<br />
180<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Frecuencia<br />
Frecuencia<br />
RUTA 026<br />
0.85<br />
1.73<br />
2.62<br />
3.51<br />
4.39<br />
5.28<br />
6.16<br />
7.05<br />
7.93<br />
8.82<br />
9.71<br />
10.59<br />
11.48<br />
12.36<br />
13.25<br />
14.13<br />
15.02<br />
15.91<br />
16.79<br />
17.68<br />
18.56<br />
19.45<br />
y mayor...<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
Evolución <strong>de</strong> la Ruta 026<br />
Frecuencia<br />
Clasuencia<br />
Año 2005 Año 2006<br />
Promedio 2.68 Promedio 2.93 Se <strong>de</strong>terioro 9.13%<br />
SD 1.82<br />
SD 1.72<br />
Cuartil 0.5 2.07<br />
Cuartil 0. 2.38<br />
Min 0.85 Min 0.67<br />
Max 20.33 Max 12.15<br />
Tramos 484 Tramos 2405<br />
Km 484 Km 481<br />
RUTA 030<br />
0.98<br />
1.70<br />
2.41<br />
3.13<br />
3.85<br />
4.56<br />
5.28<br />
6.00<br />
6.71<br />
7.43<br />
8.15<br />
8.86<br />
9.58<br />
10.30<br />
11.01<br />
11.73<br />
12.45<br />
13.16<br />
13.88<br />
y mayor...<br />
Clase<br />
97<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Evolución <strong>de</strong> la Ruta 030<br />
Frecuencia<br />
Clasuencia<br />
Frecuencia<br />
50<br />
0<br />
RUTA 026<br />
0.67<br />
1.37<br />
2.07<br />
2.77<br />
3.48<br />
4.18<br />
4.88<br />
5.59<br />
6.29<br />
6.99<br />
7.70<br />
8.40<br />
9.10<br />
9.80<br />
10.51<br />
11.21<br />
11.91<br />
Frecuencia<br />
30 30A 30B 30A 30B 30C<br />
Año 2005 Año 2006<br />
Promedio 2.16 1.68 2.19 2.96<br />
Promedio 2.48 2.38 3.52 3.30<br />
SD 1.41<br />
SD 1.45<br />
Cuartil 0.5 1.80<br />
Cuartil 0.5 2.06 Se <strong>de</strong>terioró 14.54%<br />
Min 0.98 Min 0.67<br />
Max 14.60 Max 14.44<br />
Tramos 385 58.00 300.00 28.00<br />
Tramos 1645 1490.00 133.00 24.00<br />
Km 385 58 300 28 Km 329 298 26.6 4.8<br />
RUTA 032<br />
Clase<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
Evolución <strong>de</strong> la Ruta 032<br />
Frecuencia<br />
Clasuencia<br />
RUTA 030<br />
0.67<br />
1.36<br />
2.05<br />
2.73<br />
3.42<br />
4.11<br />
4.80<br />
5.49<br />
6.18<br />
6.87<br />
7.55<br />
8.24<br />
8.93<br />
9.62<br />
10.31<br />
11.00<br />
11.68<br />
12.37<br />
13.06<br />
13.75<br />
y mayor...<br />
Año 2005 Año 2006<br />
Promedio 4.02 Promedio 3.84 Mejoró 4.61%<br />
SD 1.30<br />
SD 1.64<br />
Cuartil 0. 3.66<br />
Cuartil 0. 3.37<br />
Min 2.17 Min 1.56<br />
Max 8.16 Max 16.62<br />
Tramos 97 Tramos 483<br />
Km 97 y Km 96.6<br />
Frecuencia<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
Clase<br />
RUTA 032<br />
Clase<br />
Frecuencia<br />
Frecuencia