informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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Millones<br />
GRÁFICO Nº 21. Componentes a cargo <strong>de</strong> la Unidad Gerencial <strong>de</strong> Conservación - año 2008<br />
180.00<br />
160.00<br />
140.00<br />
120.00<br />
100.00<br />
80.00<br />
60.00<br />
40.00<br />
20.00<br />
‐<br />
1. 006300. 3. 000577.<br />
ELABORACION DE EMERGENCIA RED<br />
ESTUDIOS Y VIAL<br />
EXPEDIENTES<br />
TECNICOS<br />
3. 000670.<br />
FORESTACION Y<br />
REFORESTACION<br />
3. 000842.<br />
MANTENIMIENTO<br />
Y REPARACION DE<br />
MAQUINARIA Y<br />
EQUIPO<br />
60<br />
3. 001293.<br />
SUPERVISION Y<br />
CONTROL<br />
3. 002052.<br />
MANTENIMIENTO<br />
DE PUENTES<br />
3. 00____.<br />
MANTENIMIENTO<br />
RUTINARIO<br />
3. 039162.<br />
MANTENIMIENTO<br />
PERIODICO DE LA<br />
RED VIAL<br />
NACIONAL<br />
3. 039163.<br />
MANTENIMIENTO<br />
DE CARRETERAS<br />
AFIRMADAS DE LA<br />
RED VIAL<br />
NACIONAL<br />
Finalmente, se presenta un cuadro en el que se calculan dos indicadores <strong>de</strong> eficacia <strong>de</strong> las<br />
activida<strong>de</strong>s para los últimos 3 años aplicados al Sub-programa <strong>de</strong> Conservación <strong>de</strong> Carreteras. El<br />
primero intenta medir la capacidad <strong>de</strong> programación presupuestaria, para lo cual se ha dividido el<br />
PIA entre el PIM. El segundo busca captar la capacidad <strong>de</strong> ejecución, para lo que se ha dividido<br />
la ejecución entre el PIM. Los resultados se muestran en el cuadro 26.<br />
CUADRO 26. Indicadores <strong>de</strong> Eficacia <strong>de</strong> Activida<strong>de</strong>s<br />
Subprograma <strong>de</strong> Conservación <strong>de</strong> Carreteras, PVN<br />
Indicador 2005 2006 2007<br />
PIA/PIM 95.4% 89.5% 69.5%<br />
EJE/PIM 84.5% 71.4% 85.2%<br />
Fuente: SIAF<br />
Se observa que la capacidad <strong>de</strong> programación <strong>de</strong>l Sub-programa ha venido cayendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2005,<br />
al punto que en 2007 la proyección inicial representó menos <strong>de</strong>l 70% <strong>de</strong> lo disponible para gastar.<br />
Por su lado, la eficacia <strong>de</strong> la ejecución sufrió en 2006, <strong>de</strong>bido probablemente a la coyuntura <strong>de</strong>l<br />
cambio <strong>de</strong> gobierno, y se recuperó en 2007, año en que se gastó un 85% <strong>de</strong>l dinero disponible<br />
para el Subprograma.<br />
Sin embargo, la ejecución <strong>de</strong>l Calendario <strong>de</strong> Compromisos (aprobaciones efectivas para gastar)<br />
durante 2007 en el Subprograma 143 realizada en el PVN llegó al 95%, con una alta ejecución<br />
presupuestal en el mes <strong>de</strong> diciembre.<br />
En este sentido, se resalta que aunque el ratio Ejecución/PIM para Provías Nacional ha sido<br />
85.2% en 2007, la ejecución Calendario/Ejecución fue 95.3%, lo que significa que aunque no se<br />
ejecutó todo lo que se hubiera podido, la programación realizada a nivel <strong>de</strong> calendario fue mejor<br />
elaborada. Ello en buena medida es <strong>de</strong> esperar, en vista <strong>de</strong> que el Calendario se actualiza con<br />
mayor periodicidad que el PIM.