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informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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GRÁFICO Nº 1 Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional Asfaltada - Valores <strong>de</strong> IRI<br />

15%<br />

11%<br />

4% 1%<br />

5<br />

Los valores <strong>de</strong> IRI <strong>de</strong> la red vial no asfaltada son medidos en forma referencial visual, en este tipo <strong>de</strong> vías,<br />

no es recomendado usar perfilómetro, <strong>de</strong>bido a que los valores son muy variables.<br />

18<br />

69%<br />

1.00 ‐ 2.80<br />

2.80 ‐ 4.00<br />

4.00 ‐ 6.00<br />

6.00 ‐ 8.00<br />

8.00 a Más<br />

Las mediciones indican que cerca <strong>de</strong>l 70% <strong>de</strong> la red vial asfaltada se encuentra en buenas<br />

condiciones con valores <strong>de</strong> IRI menores que 2.80, mientras que el 16% se encontraría en malas<br />

condiciones con valores <strong>de</strong> IRI superiores a 4.<br />

GRÁFICO Nº 2. Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional No Asfaltada - Valores <strong>de</strong> IRI 5<br />

40%<br />

36%<br />

24%<br />

4.00 ‐ 6.00<br />

6.00 ‐ 8.00<br />

8.00 a Más<br />

Se distingue que solamente el 24% <strong>de</strong> la red vial nacional no asfaltada se encontraría en<br />

condiciones aceptables con valores menores a 6 <strong>de</strong> IRI, mientras que el 40% se encuentra en<br />

malas condiciones. En resumen se pue<strong>de</strong> afirmar que <strong>de</strong> la muestra inventariada, consolidando<br />

los valores, el 49% no se encuentra en buenas condiciones.<br />

GRÁFICO Nº 3. Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional - Valores <strong>de</strong> IRI<br />

16%<br />

17%<br />

16%<br />

9%<br />

42%<br />

1.00 ‐ 2.80<br />

2.80 ‐ 4.00<br />

4.00 ‐ 6.00<br />

6.00 ‐ 8.00<br />

8.00 a Más

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