informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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GRÁFICO Nº 1 Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional Asfaltada - Valores <strong>de</strong> IRI<br />
15%<br />
11%<br />
4% 1%<br />
5<br />
Los valores <strong>de</strong> IRI <strong>de</strong> la red vial no asfaltada son medidos en forma referencial visual, en este tipo <strong>de</strong> vías,<br />
no es recomendado usar perfilómetro, <strong>de</strong>bido a que los valores son muy variables.<br />
18<br />
69%<br />
1.00 ‐ 2.80<br />
2.80 ‐ 4.00<br />
4.00 ‐ 6.00<br />
6.00 ‐ 8.00<br />
8.00 a Más<br />
Las mediciones indican que cerca <strong>de</strong>l 70% <strong>de</strong> la red vial asfaltada se encuentra en buenas<br />
condiciones con valores <strong>de</strong> IRI menores que 2.80, mientras que el 16% se encontraría en malas<br />
condiciones con valores <strong>de</strong> IRI superiores a 4.<br />
GRÁFICO Nº 2. Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional No Asfaltada - Valores <strong>de</strong> IRI 5<br />
40%<br />
36%<br />
24%<br />
4.00 ‐ 6.00<br />
6.00 ‐ 8.00<br />
8.00 a Más<br />
Se distingue que solamente el 24% <strong>de</strong> la red vial nacional no asfaltada se encontraría en<br />
condiciones aceptables con valores menores a 6 <strong>de</strong> IRI, mientras que el 40% se encuentra en<br />
malas condiciones. En resumen se pue<strong>de</strong> afirmar que <strong>de</strong> la muestra inventariada, consolidando<br />
los valores, el 49% no se encuentra en buenas condiciones.<br />
GRÁFICO Nº 3. Condición <strong>de</strong> la Red Vial Nacional - Valores <strong>de</strong> IRI<br />
16%<br />
17%<br />
16%<br />
9%<br />
42%<br />
1.00 ‐ 2.80<br />
2.80 ‐ 4.00<br />
4.00 ‐ 6.00<br />
6.00 ‐ 8.00<br />
8.00 a Más