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informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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migrar a otro tipo <strong>de</strong> esquema <strong>de</strong> recaudación para su fondo vial, máxime que las re<strong>de</strong>s con<br />

mayor tránsito vienen siendo rápidamente concesionadas.<br />

La recaudación por peaje en el Perú ha evolucionado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> S/.150 millones a casi S/.350 millones<br />

por año, mientras que el Fondo Vial administrado por Provías Nacional para la conservación <strong>de</strong><br />

carreteras <strong>de</strong> la red vial nacional se encuentra alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> S/. 200 millones por año, la diferencia<br />

entre la recaudación total y el fondo vial es administrada por los concesionarios privados en las<br />

re<strong>de</strong>s que cuentan con sistema <strong>de</strong> peajes.<br />

e<br />

s<br />

n<br />

ilo<br />

M<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

‐<br />

Fuente: MTC<br />

GRÁFICO Nº 29. Recaudación por concepto <strong>de</strong> peajes <strong>de</strong> la Red Vial Nacional en NS<br />

Recaudacion Total<br />

Fondo Vial PVN<br />

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />

Históricamente el PVN no ha tenido otra fuente <strong>de</strong> ingreso para los trabajos <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong><br />

la Red Vial Nacional; a partir <strong>de</strong> 2003 se incrementó algunos recursos para mantenimiento <strong>de</strong> la<br />

red no asfaltada, pero a partir <strong>de</strong> 2006 se requirió fuertes partidas a través <strong>de</strong> recursos ordinarios<br />

para los pagos <strong>de</strong> PAMO y compromisos <strong>de</strong> pago <strong>de</strong> transitabilidad en los contratos <strong>de</strong> concesión<br />

<strong>de</strong> IIRSA Sur.<br />

Millones<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

‐<br />

GRÁFICO Nº 30. Aporte <strong>de</strong> Recursos Ordinarios para conservación <strong>de</strong> carreteras<br />

2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

126<br />

Conservación<br />

PAMO+Transitabilidad<br />

Proyecto Peru

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