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informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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expliquen los valores obtenidos para los indicadores, es <strong>de</strong>cir, que ayu<strong>de</strong>n a interpretar los<br />

resultados en términos <strong>de</strong> eficacia y eficiencia.<br />

Por ello, en el Capítulo II se analizan los procesos relacionados con la Conservación <strong>de</strong> Carreteras<br />

<strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s ejecutoras <strong>de</strong> PVN y PVD, así como <strong>de</strong> una muestra <strong>de</strong> 4 Gobiernos Regionales, a<br />

saber, los <strong>de</strong> Ancash, Arequipa, Cajamarca y La Libertad.<br />

En el siguiente flujograma se observa el proceso <strong>de</strong> producción <strong>de</strong>l componente Conservación <strong>de</strong><br />

Carreteras en la estructura <strong>de</strong>l Programa Provías Nacional.<br />

Fuente: Diseño <strong>de</strong>l Sistema <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong> Infraestructura Vial <strong>de</strong> Provías Nacional, Elaboración Propia<br />

Nota: La Unidad <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong> Carreteras se <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la Unidad Gerencial <strong>de</strong> Conservación<br />

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