informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Frecuencia
Frecuencia
Frecuencia
40
35
30
25
20
15
10
5
0
70
60
50
40
30
20
10
0
20
15
10
5
0
RUTA 014 Y 014A
Clase
Evolución de la Ruta 014
Frecuencia
Clasuencia
1
8
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
Año 2005 # Año 2006
Promedio 3.60 # Promedio 3.88 Se deterioró 7.80%
SD 0.98
# SD 1.24
Cuartil 0.5 3.59
# Cuartil 0.5 3.69
Min 1.92 # Min 1.67
Max 8.92 # Max 8.28
Tramos 152 8 Tramos 750
Km 152 # Km 150
RUTA 016
Clase
95
Frecuencia
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Evolución de la Ruta 016
Frecuencia
Clasecuencia
1
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
RUTA 014 Y 014A
Clase
Frecuencia
16 016A 016B 3 16 016A 016B
Año 2005 0 Año 2006
Promedio 3.46 4.42 5.50 3.10 1 Promedio 3.43 4.64 4.69 2.86
SD 1.90
2 SD 2.20
Cuartil 0.5 2.96
2 Cuartil 0.5 2.85 Mejoró 1.03%
Min 1.41 0 Min 1.07
Max 13.40 2 Max 18.06
Tramos 189 50 2 137 1 Tramos 1015 238.00 81.00 696
Km 189 50 2 137 1 Km 203 47.6 16.2 139.2
RUTA 018
Clase
Frecuencia
250
200
150
100
Evolución de la Ruta 018
Frecuencia
Clasuencia
Frecuencia
50
0
RUTA 016
1.07
2.17
3.26
4.36
5.45
6.55
7.65
8.74
9.84
10.93
12.03
13.12
14.22
15.32
16.41
17.51
Clase
Frecuencia
Año 2005 Año 2006
Promedio 6.74 Promedio 6.94 Se deterioró 2.98%
SD 2.21
SD 2.51
Cuartil 0.5 7.33
Cuartil 0.5 7.13
Min 2.71 Min 1.78
Max 10.66 Max 12.70
Tramos 81 y Tramos 400
Km 81 Km 80
40
35
30
25
20
15
10
5
0
RUTA 018
1.78
2.32
2.87
3.41
3.96
4.51
5.05
5.60
6.15
6.69
7.24
7.78
8.33
8.88
9.42
9.97
10.51
11.06
11.61
12.15
y mayor...
Clase
Frecuencia