informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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II. TEMAS DE EVALUACIÓN<br />
Por la finalidad <strong>de</strong> seguir con la estructura anticipada en los Términos <strong>de</strong> Referencia, se ha<br />
consi<strong>de</strong>rado cada una <strong>de</strong> las secciones estipuladas en los mismos. Sin embargo, cabe anotar que<br />
dicha estructura no se ajusta estrictamente a los hallazgos específicos <strong>de</strong>l PPE, por lo que en<br />
ocasiones ciertas secciones no se <strong>de</strong>sarrollan a profundidad. Asimismo, y como se anticipó en el<br />
capítulo introductorio, en este caso el PPE involucra a varios organismos ejecutores en vista <strong>de</strong><br />
que se trata <strong>de</strong> la evaluación <strong>de</strong> una línea presupuestaria y no <strong>de</strong> un programa. Por ello, en cada<br />
sección se ha intentado incluir la información pertinente <strong>de</strong> cada ejecutor.<br />
2.1 Diseño <strong>de</strong>l PPE<br />
2.1.1 Diagnóstico <strong>de</strong> la Situación Actual<br />
Red Vial actual. Según el Plan Intermodal <strong>de</strong>l 2004-2023 <strong>de</strong>l <strong>Ministerio</strong> <strong>de</strong> <strong>Transportes</strong> y<br />
<strong>Comunicaciones</strong> (MTC), la longitud total <strong>de</strong> la red vial existente <strong>de</strong>l Perú alcanzaría los 78,397<br />
km. incluyendo 16,857 km. <strong>de</strong> red nacional, 14,251 km. <strong>de</strong> red <strong>de</strong>partamental y 47,289 km. <strong>de</strong><br />
red vecinal.<br />
Dichas cifras han sido variadas por el Decreto Supremo Nº034-2007-MTC. A la fecha el MTC<br />
no ha emitido documentos oficiales con las nuevas cifras <strong>de</strong> la extensión <strong>de</strong> la Red Vial Nacional.<br />
Según el análisis <strong>de</strong> las bases <strong>de</strong> datos proporcionadas por la Oficina <strong>de</strong> Estadística <strong>de</strong> la Oficina<br />
General <strong>de</strong> Planeamiento y Presupuesto (OGPP) <strong>de</strong>l MTC, las que cuentan con información <strong>de</strong>l<br />
inventario realizado por el MTC en la Red Vial Nacional asfaltada por la Empresa TNM el año<br />
2004, el inventario realizado en 2006 por el Consorcio ALG – INOCSA en la Red Vial Nacional<br />
no asfaltada y las apreciaciones sobre la cartografía disponible principalmente <strong>de</strong> fuente <strong>de</strong>l<br />
Instituto Geográfico Nacional IGN trabajadas en dicha oficina, se concluye que la Red Vial<br />
Nacional aumentó su extensión <strong>de</strong> 16,857 km. a 24,338 km., <strong>de</strong> acuerdo a los siguientes aportes:<br />
Se incorporaron 1,538 km. <strong>de</strong> la Red Vial Vecinal a la Red Vial Nacional.<br />
Se incorporaron 5,582 km. <strong>de</strong> la Red Vial Departamental.<br />
Se incorporaron 116 km. <strong>de</strong> tramos no clasificados.<br />
En el Anexo B, se <strong>de</strong>tallan las carreteras nacionales existentes en la Red Vial Nacional.<br />
Características y estado <strong>de</strong> la Red Vial Nacional. Según la base <strong>de</strong> datos <strong>de</strong> la OGPP <strong>de</strong>l<br />
MTC, <strong>de</strong> los 24,338 km. <strong>de</strong> carreteras en la Red Vial Nacional, 11,090 Km. se encuentran con<br />
superficie <strong>de</strong> rodadura asfaltada, 8,187 Km. tienen superficie <strong>de</strong> rodadura afirmada, 2,944 Km. <strong>de</strong><br />
carretera tiene superficie <strong>de</strong> rodadura sin afirmar y en condición <strong>de</strong> trocha carrozable se<br />
encuentran 2,108 km. Adicionalmente a los 24,338 Km. se han registrado 2,062 Km. <strong>de</strong><br />
carreteras en proyecto.<br />
Según los inventarios <strong>de</strong> la red vial no asfaltada realizada en 2006 por el consorcio ALG-<br />
INOCSA, y el inventario calificado <strong>de</strong> la red vial asfaltada realizado por la Unidad <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong><br />
Carreteras <strong>de</strong> Provías Nacional ese mismo año, en 8,874 Km. <strong>de</strong> carreteras asfaltadas y en 5,660<br />
Km. <strong>de</strong> carreteras no asfaltadas, se obtuvieron los valores <strong>de</strong> rugosidad (IRI 4 ) mostrados en el<br />
Gráfico Nº1 y en el Gráfico Nº2.<br />
4 IRI: Índice <strong>de</strong> Rugosidad Internacional, que es la cantidad <strong>de</strong> movimiento vertical por kilómetro <strong>de</strong><br />
carretera, en unida<strong>de</strong>s metros por Kilómetro, medido con el perfilómetro láser <strong>de</strong> la Unidad <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong><br />
Carreteras <strong>de</strong>l PVN.<br />
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