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informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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TIPO DE<br />

SUPERFICIE DE<br />

RODADURA<br />

CUADRO 14. Estado <strong>de</strong> la Red Vial Departamental - 2002<br />

E S T A D O<br />

Km %<br />

Bueno % Regular % Malo %<br />

ASFALTADO 1,119 8 615 55 291 26 213 19 100<br />

AFIRMADO 6,015 42 902 15 2,226 37 2,887 48 100<br />

SIN AFIRMAR 4,291 30 86 2 558 13 3,647 85 100<br />

TROCHA 2,843 20 0 0 341 12 2,502 88 100<br />

TOTAL 14,268 100 1,603 11 3,416 24 9,249 65 100<br />

Fuente: Dirección General <strong>de</strong> Caminos y Ferrocarriles<br />

GRÁFICO Nº 8. Estado <strong>de</strong> la Red Vial Departamental Asfaltada (8% <strong>de</strong>l Total)<br />

26%<br />

19%<br />

Demanda <strong>de</strong>l la Red Vial Departamental. En el primer trimestre <strong>de</strong> 2002 se efectuaron<br />

estudios <strong>de</strong> tránsito, mediante conteos semanales durante 7 días, 24 horas / día, en una longitud<br />

total <strong>de</strong> 6,682 km. <strong>de</strong> carreteras <strong>de</strong> la Red Vial Departamental, con el fin <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar el Índice<br />

Medio Diario, IMD, en carreteras seleccionadas y consi<strong>de</strong>radas inicialmente <strong>de</strong> importancia para<br />

el Programa <strong>de</strong> Caminos Departamentales financiado por el Banco Mundial y el Banco<br />

Interamericano <strong>de</strong> Desarrollo-BID.<br />

23<br />

55%<br />

Bueno<br />

Regular<br />

Malo<br />

GRÁFICO Nº 9. Estado <strong>de</strong> la Red Vial Departamental No Asfaltada (92% <strong>de</strong>l Total)<br />

69%<br />

7%<br />

24%<br />

Bueno<br />

Regular<br />

Las anteriores condiciones seguramente se modificarán en 2008 y se sospecha que la ten<strong>de</strong>ncia ha<br />

sido hacia un mayor <strong>de</strong>terioro, por la escasa atención que ha tenido la Red Vial Departamental en<br />

la última década. No obstante, la red vial en afirmado podría tener una mayor longitud en buen<br />

estado por la transferencia <strong>de</strong> los 2,706 kilómetros <strong>de</strong> Provías Rural.<br />

Malo<br />

%

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