informe preliminar - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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El valor de IRI promedio es en este caso 2.09 m/km, con una desviación estandar de 0.87 m/km, y el valor máximo registrado es de 10.43 m/km. Realizando análisis similar para las demás rutas con la información del relevamiento del año 2005 y 2006 disponible se obtienen los siguientes resultados: 91
Evolución de la Ruta 001N Frecuencia Frecuencia Frecuencia 600 500 400 300 200 100 0 80 60 40 20 0 120 100 80 60 40 20 0 RUTA 001N 0.69 1.14 1.60 2.06 2.52 2.97 3.43 3.89 4.35 4.81 5.26 5.72 6.18 6.64 7.10 7.55 8.01 8.47 8.93 Clase Frecuencia Año 2005 Año 2006 Promedio 1.84 Promedio 1.92 Se deterioro 4.15% SD 0.77 SD 0.65 Cuartil 0.5 1.69 Cuartil 0.5 1.82 Min 0.69 Min 0.88 Max 9.16 Max 7.82 Tramos 5590 Tramos 975 Km 1118 Km 975 RUTAS 002 y 002A Clase 92 Frecuencia 200 150 100 Evolución de la Ruta 002 50 0 RUTA 001N 0.88 1.32 1.77 2.22 2.67 3.12 3.56 4.01 4.46 4.91 5.36 5.80 6.25 6.70 7.15 7.60 Año 2005 Año 2006 Promedio 2.60 Promedio 1.94 Mejoró 25.28% SD 2.99 SD 1.22 Cuartil 0.5 2.01 Cuartil 0.5 1.54 Min 1.29 Min 0.70 Max 27.18 Max 13.04 Tramos 76 Tramos 374 Km 76 Km 74.8 RUTA 003N 0.80 1.57 2.34 3.11 3.88 4.65 5.42 6.19 6.96 7.73 8.50 9.27 10.04 10.81 11.58 12.34 13.11 13.88 14.65 15.42 y mayor... Clase Frecuencia Frecuencia 150 100 Evolución de la Ruta 003N Frecuencia 1 # # # # # # # # # # # # 9 Frecuencia 50 0 Clase RUTAS 002 y 002A 0.70 1.35 2.00 2.65 3.30 3.95 4.60 5.25 5.90 6.55 7.20 7.85 8.50 9.15 9.79 10.44 11.09 11.74 12.39 y mayor... Clase Frecuencia Frecuencia Año 2005 3 Año 2006 Promedio 2.89 3 Promedio 3.60 Se deterioró 24.63% SD 1.76 4 SD 2.96 Cuartil 0.5 2.47 2 Cuartil 0.5 2.73 Min 0.80 5 Min 0.63 Max 16.19 0 Max 34.48 Tramos 406 2 Tramos 2016 Km 406 1 Km 403.2 600 500 400 300 200 100 0 RUTA 003N Clase Frecuencia
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INFORME FINAL PRESUPUESTO PÚBLICO
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