5 - Secundaria SM
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de la plata se exportaba como moneda y se usaba para financiar las fortificaciones<br />
<br />
xviii<br />
<br />
<br />
mayoría de las flotas tomaba la ruta del estrecho de las Bahamas, para protegerse de<br />
<br />
piratas: a veces lo interceptaban en el mar; otras veces atacaban los puertos, como<br />
<br />
xvii e inicios del siglo<br />
xviii<br />
-<br />
-<br />
<br />
<br />
<br />
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<br />
<br />
-<br />
<br />
Actividades<br />
1 Averigua un poco más acerca de la forma de vida y los ataques piratas.<br />
<br />
<br />
2 Observa con atención el siguiente<br />
mapa. En él puedes observar las rutas<br />
comerciales españolas usuales entre los<br />
siglos xvi y xviii.<br />
pales<br />
galeones y explica por qué eran el<br />
<br />
<br />
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<br />
<br />
<br />
que eran las rutas más asaltadas por los<br />
cos<br />
aprovechaban los piratas para hacer<br />
más efectivo su ataque?<br />
Reflexiona acerca de las consecuencias<br />
de los asaltos piratas para la economía<br />
<br />
2<br />
SIMBOLOGÍA<br />
MÉXICO<br />
2<br />
4<br />
Veracruz<br />
Acapulco<br />
OCÉANO PACÍFICO<br />
1 Convoy<br />
a La flota mexicana<br />
b El Galeón de Panamá<br />
2 El Galeón de Manila<br />
3 La Armada Peruana<br />
4 Rutas<br />
Sistema de escolta<br />
lusobrasileña<br />
ca. 1649-1766<br />
1a<br />
3<br />
La Habana<br />
1b<br />
Portobelo Cartagena<br />
Lima<br />
4<br />
1b<br />
Buenos Aires<br />
ESCOLTAS Y RUTAS COMERCIALES<br />
ESPAÑOLAS, 1561-1748<br />
São Paulo<br />
Santos<br />
OCÉANO ATLÁNTICO<br />
Salvador<br />
Recife<br />
1b<br />
1a<br />
Manila<br />
Lisboa<br />
Cádiz<br />
Islas Hawaianas<br />
Acapulco<br />
El Galeón de Manila<br />
161<br />
Sugerencias didácticas<br />
Puede invitar a sus alumnos a realizar las actividades indicadas en la<br />
página y después compartir las respuestas con el grupo y corregir los<br />
errores. Es una introducción sencilla para trabajar. Posteriormente,<br />
puede leer al grupo este relato y que luego los jóvenes compartan qué<br />
sabían acerca del tema<br />
JAMAICA, 1725.- Toda la zona del Caribe se encuentra conmovida<br />
por las incursiones que están desarrollando dos mujeres piratas de<br />
origen inglés. Se trata de Mary Read y Ana Bonny, quienes han hecho<br />
alarde de un gran coraje en los múltiples enfrentamientos sostenidos,<br />
según se informó aquí. “La vida de la primera de ellas está signada por<br />
circunstancias especiales. Obligada por su madre desde niña a vestir<br />
ropas masculinas, se convirtió en soldado. Habiéndose enamorado de un<br />
compañero de armas, logró casarse con él, pero al año, al quedar viuda,<br />
retornó a la vida de soldado. Se vistió nuevamente de hombre y se embarcó<br />
a las Indias Occidentales en un navío español que fue asaltado por piratas<br />
ingleses. A partir de este momento Mary se convirtió en filibustera, siendo<br />
protagonista del abordaje de varios barcos y contando en su haber con<br />
varias muertes y cuantiosos botines”, relató un marinero que dijo conocer<br />
a Read. “Nadie sospechó su verdadero sexo hasta que se vio obligada<br />
a confesarlo, pues otra mujer pirata que actuaba a cara descubierta se<br />
enamoró de ella confundiéndola con un muchacho”, agregó.<br />
La otra mujer es Ana Bonny, quien vestida como mujer o disfrazada<br />
de hombre, capitanea las embarcaciones de su marido, un filibustero<br />
llamado Rackham, recorriendo las Antillas y destacándose por su<br />
extraordinaria bravura 2 .<br />
Valoración del desempeño<br />
• Aplica sus conocimientos al resolver las actividades solicitadas.<br />
• Reconoce el papel de las mujeres durante la época.<br />
Otros recursos<br />
Pueden visitar fuertes y sugerir la lectura de la siguiente página Web:<br />
www.thalassaonline.com/revista/article.phtml?id=588<br />
2 Tomado de Noticias de la historia, núm. 14, p. 5, Madrid, 1998.<br />
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