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Normativa aplicable Ley 9/2003, del 13 de junio, de movilidad de la Generalitat de Cataluña. Plan de Acción 2005‐2007 y 2008‐20012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España 2004‐2012. Procedimiento de evaluación La evaluación del edificio a través de este criterio se establece en función de la distancia de la parcela a algún medio de transporte público y la aplicación de medidas que incentiven un sistema de movilidad más sostenible. Se valorará que el proyecto esté situado a una distancia de 300 m de recorrido peatonal (unos 5 minutos caminando) de una estación de tren de cercanías, tren ligero, metro o de una parada de autobús. La distancia se debe medir desde la entrada principal del edificio y mediante recorridos peatonales. Las estaciones pueden ser existentes o planificadas y presupuestadas. Las medidas necesarias para cumplir este criterio son las indicadas en esta tabla: Medidas El proyecto está a menos de 300 m (5 minutos andando) de algún medio de transporte público. Documentación requerida Documentos custodiados: Plano de situación del proyecto en formato dwg ó dxf válido para AUTOCAD 2007 dibujado a una escala de 1 unidad de dibujo = 1 metro y con escala gráfica. En el se deberán ver claramente y sin posibilidad de confusión los siguientes elementos: El proyecto marcado por una arandela roja con un diámetro de 50 unidades de dibujo y un grosor de 20 ud. Las paradas de trasporte público más cercanas con una arandela amarilla de 10 ud de diámetro y 5 ud de espesor. La circunferencia de 300 m de radio con centro en la entrada principal del proyecto, color blanco o negro que garantice una correcta identificación y un grosor de 10 ud NOTA: la base del plano deberá ser el parcelario oficial del emplazamiento, en caso de no existir es necesario justificar la fuente de dónde se obtiene la información incluida en el plano. Documentos justificativos: D.J. A 05.1 Plano de situación del proyecto en formato dwg ó dxf válido para AUTOCAD 2007 dibujado a una escala de 1 unidad de dibujo = 1 metro y con escala gráfica. En el se deberán ver claramente y sin posibilidad de confusión los siguientes elementos: Página 34 de 323 Guía para la Valoración de Criterios VERDE <strong>Equipamiento</strong> –Parcela y emplazamiento-
El proyecto marcado por una arandela roja con un diámetro de 50 unidades de dibujo y un grosor de 20 ud. Las paradas de trasporte público más cercanas con una arandela amarilla de 10 ud de diámetro y 5 ud de espesor. La circunferencia de 300 m de radio con centro en la entrada principal del proyecto, color blanco o negro que garantice una correcta identificación y un grosor de 10 ud. NOTA: la base del plano deberá ser el parcelario oficial del emplazamiento, en caso de no existir es necesario justificar la fuente de dónde se obtiene la información incluida en el plano. Referencias LEED V3. Crédito SS 4.1. Planes de transporte. María Eugenia López‐Lambas. Curso de Especialización transporte sostenible (2010). Página 35 de 323 Guía para la Evaluación de Criterios VERDE <strong>Equipamiento</strong> –Parcela y emplazamiento-
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