Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama
Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama
Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kuva 13.6Labbackanpuustoiset suotPorvarinlahden lehdon sekä Savion rautatietunnelinvaikutusalueella olevien Kuusijärven puronvarsilehdon,O<strong>ja</strong>ngon kallionaluslehdon <strong>ja</strong> Hakunilanpystykuilun puuston seuranta aloitettiin varsinaisestivuonna 2003 [16]. Savion tunnelin <strong>ja</strong>ksolla olevienseuranta-alueista tutkitaan• puu- <strong>ja</strong> pensaskerrosten lajisuhteet• arvio puuston <strong>ja</strong> pensaskerroksen runsaudesta/peittävyydestä• arvio tammien, tervaleppien ym. puiden kunnosta• pystyyn kuolleiden puiden runsaus/määrä• poh<strong>ja</strong>- <strong>ja</strong> kenttäkerrosten valtalajit• mahdolliset kosteutta ilmentävät poh<strong>ja</strong>- <strong>ja</strong> kenttäkerroksensammal- <strong>ja</strong> putkilokasvit runsaus- <strong>ja</strong>si<strong>ja</strong>intitietoineen• tiedot kohteen virkistyskäytöstä <strong>ja</strong> siitä johtuvastakuluneisuudesta sekä muista haitoista• arvio kohteen luontaisesta sukkessiokehityssuunnasta.Kasvillisuuden seurantaohjelma on laadittu vuoteen2011 saakka. Seuranta käsittää rakentamistaedeltävän a<strong>ja</strong>n, rakentamisa<strong>ja</strong>n <strong>ja</strong> toiminnan alkuvuodet.Sitä oh<strong>ja</strong>avat hankkeesta vastaavien edustajienlisäksi <strong>Helsingin</strong> kaupungin ympäristökeskuksen<strong>ja</strong> Vantaan kaupungin ympäristökeskuksenasiantunti<strong>ja</strong>t.<strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong>hankkeen kasvillisuuden seurantaon järjestetty <strong>Helsingin</strong> <strong>Satama</strong>n <strong>ja</strong> <strong>Vuosaaren</strong><strong>satama</strong>n liikenneyhteydet -projektin sekä <strong>Helsingin</strong>ympäristökeskuksen yhteistyönä. Raportit vuosilta2002–2007 on julkaistu <strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong>hankkeen<strong>ja</strong> VUOLI-projektin julkaisuina.13.4.2 Kasvillisuusseurannan tuloksetVuosi 2002Labbackan kallion päällä olevien puustoisten soidenesiintymien seuranta aloitettiin syksyllä,koska haluttiin saada lähtötietoa kuivan kasvukaudenvaikutuksista kasvillisuuteen. Tavanomaistavähäsateisemman <strong>ja</strong> lämpimämmän kesän vuoksivarpukasvillisuus kärsi kuivuudesta. Myöhäineninventointia<strong>ja</strong>nkohta ei antanut vertailukelpoistalähtötietoa puusto-, pensas- <strong>ja</strong> kenttäkerrosten peittävyydestä[16].Vuosi 2003Vuoden 2003 tulokset kuvaavat tilannetta ennen <strong>satama</strong>nmaaliikenneyhteyksien rakentamista. Edellisenvuoden kuivuuden vaikutuksia havaittiin varsinkinkenttäkerroksen lajistossa. Kahdella puustoisellasuolla oli työkoneiden ajouria. Kuusijärven seurantakohteenkasvillisuus oli selvästi edellistä kuivaa syksyärehevämpää. Muilla rautatietunnelin vaikutusalueenkohteilla ei havaittu muutoksia [1].SATAMAHANKKEEN YMPÄRISTÖSEURANNAT<strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong> <strong>ja</strong> ympäristö125
Change language