12.07.2015 Views

Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama

Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama

Vuosaaren satama ja ympäristö - Helsingin Satama

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dollisesti vasta 1. 1. 1994. Vapaaehtoinen YVA ei olisikorvannut lakisääteistä menettelyä, koska eri lupaviranomaisettarvitsivat tulossa olleen lain mukaisenympäristövaikutusten arviointiselostuksen ratkaisujensapoh<strong>ja</strong>ksi.Laki ympäristövaikutusten arviointimenettelystä(468/1994, 458/2006) <strong>ja</strong> sitä täydentävä asetus(268/1999, 713/2006) sekä muutokset 12 muuhunlakiin <strong>ja</strong> kahteen asetukseen tulivat voimaan 1. 9. 1994.3.4 <strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong>hankkeen ympäristövaikutusten arviointimenettely3. 4.1 Arvioinnin järjestäminenKaupungin johtajistotoimikunta asetti 17. 3. 1993työryhmän, jonka tehtävänä oli laatia <strong>Vuosaaren</strong><strong>satama</strong>n perustamissuunnitelma. Se valmistui11. 2. 1994, <strong>ja</strong> sitä selostettiin kaupunginhallitukseniltakoulussa 21. 2. 1994 <strong>ja</strong> kaupunginvaltuuston jäsenille16. 3. 1994. Samana päivänä kaupunginvaltuustohyväksyi kuntasuunnitelmaa käsiteltäessä toivomusponnen,jossa edellytettiin, että <strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong>hankkeestatehdään tulevan YVA-lain mukainenarviointi ennen kuin kaupunginvaltuusto käsitteleeperustamissuunnitelman.<strong>Satama</strong>laitos oli valmistautunut ympäristövaikutustenarviointimenettelyyn hyvin. Prosessi päästiinaloittamaan heti lain tultua voimaan. Arviointiohjelmaluonnosoli laadittu jo edellisenä vuonna,<strong>ja</strong> kaupungin johtajisto oli kesällä 1994 perustanutYVA-menettelyn oh<strong>ja</strong>usryhmän. Arviointiohjelmavalmistui marraskuussa 1994 [5]. Uudenmaan ympäristökeskusyhteysviranomaisena antoi siitä lausuntonsa15. 3. 1995.Ympäristövaikutukset arvioitiin hankekokonaisuudestasiten, että <strong>Helsingin</strong> kaupunki vastasi<strong>satama</strong>n <strong>ja</strong> sinne johtavien maaliikenneyhteyksienarvioinnista <strong>ja</strong> Merenkulkuhallitus meriväylän arvioinnista.YVA-menettelyn oh<strong>ja</strong>usryhmään kuuluivat<strong>Helsingin</strong>, Vantaan, Sipoon, Tielaitoksen, Valtionrauta-Lainsädännön mukaisetvaikutusryhmätVertailutasoEläimistöEsimerkkejäarviointitason mittareistaLinnuston suojelupistearvoKuva 3.2Vertailtavat ympäristövaikutuksetYVA-selostuksenmukaan.KasvillisuusKasviston suojeluarvolukuLuonto,vuorovaikutussuhteet,monimuotoisuusMeriVeden laatuEliöstöVeden vaihtuvuusPoh<strong>ja</strong>vesiMäärä, laatuVertailtavatympäristövaikutuksetIhmisen terveys,elinolot <strong>ja</strong> viihtyvyysPäästöt ilmaanVälittömät terveysvaikutuksetTyöllisyysTypen oksiditMeluUudet työpaikatYhdyskuntarakenneVirkistysUudet virkistysalueetHäiriöt virkistysalueilleAsunnot, palvelutAsuinrakentaminenPalvelujen kehitysTalousMaisemaKielteisen maisematekijännäkemäalue<strong>Helsingin</strong> kaupungin talousKannattavuusYhteiskuntatalousHyöty/kustannus-suhdeSATAMAN YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET<strong>Vuosaaren</strong> <strong>satama</strong> <strong>ja</strong> ympäristö21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!