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La Saga ASSOLLANT-LEFEVRE - Site personnel de François ...

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L’Ouest Eclair – 14 juin 1929 – Dernière heure - Page 3<br />

Le raid transatlantique d'Assollant, Lefèvre et Lotti<br />

PARIS, 13 juin. — De notre correspondant sportif parisien. —<br />

Ainsi Assollant, Lefèvre et Lotti, tous trois à bord <strong>de</strong> l'Oiseau<br />

Canari emportant leurs <strong>de</strong>stinées, ont quitté définitivement,<br />

semble-t-il, Old-Orchard, en direction <strong>de</strong> Paris, par la voie la plus<br />

directe puisque, au lieu <strong>de</strong> suivre la côte septentrionale <strong>de</strong>s Etats-<br />

Unis, ils ont, quittant la terre américaine, pris aussitôt le large. Ils<br />

ont emporté une provision <strong>de</strong> 4 000 litres d'essence, c'est-à-dire<br />

une quantité suffisante <strong>de</strong> combustible pour voler <strong>de</strong> 34 à 35<br />

heures et d'effectuer un parcours à la moyenne horaire <strong>de</strong> 180<br />

kilomètres, <strong>de</strong> 6 100 à 6 300 kilomètres.<br />

Si l'on s'en tient à la distance mesurée d'après l'arc <strong>de</strong> grand<br />

cercle, le parcours Old-Orchard-Paris est <strong>de</strong> 5 400 kilomètres<br />

environ. Mais, en passant par Terre-Neuve et empruntant le<br />

chemin que Lindbergh a suivi il y a <strong>de</strong>ux ans, la distance doit être<br />

au maximum <strong>de</strong> 5 800 kilomètres. Les aviateurs ont donc une<br />

marge suffisante pour atteindre la côte française d'abord, Paris<br />

ensuite, d'autant plus que dans le sens ouest-est, il peuvent<br />

compter sur <strong>de</strong>s vents favorables qui leur feront faire parfois <strong>de</strong>s<br />

moyennes <strong>de</strong> 200 kilomètres.<br />

On peut espérer, si tout va bien, les voir arriver au Bourget<br />

<strong>de</strong>main entre 20 et 21 heures.<br />

Rappelons que Assollant, Lefèvre et Lotti avaient fait une<br />

première tentative <strong>de</strong> départ le 29 mai <strong>de</strong>rnier, également <strong>de</strong> Old-<br />

Orchard. Ils emportaient ce jour-là 1 100 gallons d'essence, c'està-dire,<br />

4 600 litres, ils avaient l'idée, non seulement d'atteindre<br />

Paris, mais encore <strong>de</strong> battre le record du mon<strong>de</strong> en ligne droite,<br />

qui est <strong>de</strong> 7 225 kilomètres, car, à un régime réduit <strong>de</strong> moteur a<br />

partir <strong>de</strong>s 2/3 du parcours et volant a 180 <strong>de</strong> moyenne, ils<br />

pouvaient parcourir théoriquement et peut être pratiquement une<br />

distance <strong>de</strong> 7 500 à 7 600 kilomètres.<br />

Leur première aventure les a conduits a plus <strong>de</strong> sagesse. Ils ont<br />

réduit la quantité d'essence. Leur but n'est plus le record, il est<br />

Paris. Souhaitons qu’ils arrivent à bon port.<br />

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