La Saga ASSOLLANT-LEFEVRE - Site personnel de François ...

L’Ouest Eclair – 7 octobre 1933 – Page 1
LES CAUSES DE L'ECHEC D'ASSOLLANT ET LEFÈVRE
Nous avons annoncé hier dans la plupart de nos éditions que
Assollant et Lefèvre avaient dû atterrir à Karachi après avoir
couvert 6 500 kilomètres environ, échouant ainsi dans leur
tentative de record de distance.
PARIS, 6 octobre (de notre correspondant sportif parisien). —
L'échec d'Assollant et Lefèvre s'arrêtant à Karachi, après avoir
parcouru 6 500 kilomètres environ, est des plus curieux, surtout
qu'il concerne, d'après une dépêche envoyée de Karachi, une
consommation d'essence exagérée pendant la traversée de la
Méditerranée, entre la Sicile et l'Asie Mineure.
Que les deux aviateurs, partis pour la gloire du record, aient été
victimes d'une fuite d'essence au réservoir, de resserrement d'un
écrou au tuyau d'alimentation d’essence, passe encore. Ce sont là
des pannes dont l'aviateur le plus méticuleux, Costes par
exemple, peut être victime. Il n'y peut rien.
Mais, que les deux aviateurs n'aient pas su, avant le départ,
régler la cadence de l'alimentation du moteur ou qu'ils n'aient pas
fait les essais habituels, cela témoignerait d'une négligence dont
on peut s'étonner.
Il est donc à supposer que la dépêche envoyée de Karachi ne
reflète pas l'exacte vérité, parce que Assollant et Lefèvre ne sont
pas des enfants. Il faut donc attendre des renseignements
complémentaires pour connaître le motif exact de l'arrêt : un
échauffement prématuré du moteur probablement.
R-G.
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