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La Saga ASSOLLANT-LEFEVRE - Site personnel de François ...

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L'Ouest Eclair – 03 août 1927 – Dernière heure - Page 3<br />

UNE VISITE AU SERVICE TECHNIQUE<br />

DE L'AÉRONAUTIQUE<br />

PARIS, 2 août. — Les membres <strong>de</strong> la presse avaient été invités<br />

cet après-midi à visiter l'annexe du service technique et industriel<br />

<strong>de</strong> l'aéronautique <strong>de</strong> Vélizy-Villacoublay où ont lieu les essais<br />

d'envol <strong>de</strong>s avions. M. Bokanowski était présent.<br />

L'ingénieur Grard fournit les explications concernant les sta<strong>de</strong>s<br />

successifs relatifs à la fabrication <strong>de</strong>s avions commerciaux,<br />

militaires et marins et présenta les différents prototypes<br />

actuellement aux essais. Ceux-ci pilotés par Sadi-Lecointe,<br />

Coupet, Bossoutrot, Douchy et quelques aviateurs militaires,<br />

évoluèrent ensuite, se livrant à une magnifique fantasia aérienne<br />

qui enthousiasma les visiteurs.<br />

Puis ce fut la visite <strong>de</strong>s avions admis et fabriqués en série. Là se<br />

trouvaient notamment l'appareil avec lequel <strong>de</strong> Marmier doit<br />

prochainement tenter <strong>de</strong> battre le record du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> distance<br />

en ligne droite et aussi l'avion que le commandant Weiss,<br />

accompagné du sergent Assollant, doit utiliser pour un voyage <strong>de</strong><br />

propagan<strong>de</strong> dont l'itinéraire passera par O<strong>de</strong>ssa, Rostov sur le<br />

Don, la mer Caspienne, Kazan, Moscou, Varsovie, Prague et Paris.<br />

Des démonstrations fort intéressantes <strong>de</strong> réservoirs largables en<br />

plein vol sur un petit biplan <strong>de</strong> chasse eurent lieu, après quoi<br />

l'ingénieur Ceccaldi expliqua les travaux du laboratoire pour la<br />

vérification <strong>de</strong>s barographes, le pliage <strong>de</strong>s parachutes obligatoires<br />

<strong>de</strong>puis trois ans au service technique et l'enregistrement <strong>de</strong> la<br />

vitesse d'un avion <strong>de</strong> base.<br />

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