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La Saga ASSOLLANT-LEFEVRE - Site personnel de François ...

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L’Ouest Eclair – 26 novembre 1927 - Page 1<br />

LA BELLE RANDONNÉE DE COSTES ET LE BRIX<br />

BUENOS-AIRES, 25 novembre. — Les aviateurs français Costes et<br />

Le Brix sont partis en avion pour Asunción où ils assisteront à <strong>de</strong>s<br />

fêtes organisées en leur honneur. Ils rentreront aujourd'hui même<br />

à Buenos-Aires par la voie <strong>de</strong>s airs.<br />

Un raid important <strong>de</strong> l'aviation militaire<br />

PARIS, 25 novembre. — Paris-Soir annonce qu'à bord d'un gros<br />

avion bimoteur conçu et construit par les établissements Lioré et<br />

Olivier, cinq aviateurs militaires se disposent a tenter un raid<br />

d'environ 40 000 kilomètres en direction <strong>de</strong> l'Orient.<br />

L'appareil est prêt. Il a reçu les aménagements nécessaires.<br />

L'équipage a été composé <strong>de</strong> la façon suivante : colonel Antoinat,<br />

lieutenant Mion, sergents Bernache-Assollant et Lefèvre, tous du<br />

34° régiment d'aviation du Bourget. Leurs fonctions dans la<br />

carlingue seront les suivantes : colonel Antoinat, chef <strong>de</strong> bord et<br />

<strong>de</strong> mission ; lieutenant Mion et sergent Bernache-Assollant<br />

pilotes, sergent Lefèvre, navigateur. Reste à désigner un<br />

mécanicien. L'avion veut tout d'abord relier dans un temps record<br />

Le Bourget à Hanoï. Les <strong>de</strong>ux pilotes se relaieront aux<br />

comman<strong>de</strong>s et le gros appareil volera le plus longtemps possible<br />

sans escale. Le départ est imminent. Il se fera <strong>de</strong> l'aérodrome du<br />

Bourget dès que l'atmosphère se montrera plus propice aux<br />

longues randonnées aériennes.<br />

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