GT conception dimensionnement chaussées -JFC - Aapaq.org

4. LES CHAUSSEES A STRUCTURE INVERSE
4.1. Pathologies des chaussées à structure inverse
La particularité des structures inverses est de présenter à la foi des fissures de fatigue des couches
bitumineuses et des fissures de retrait des matériaux traités aux liants hydrauliques.
Sur ces chaussées, les principales dégradations qui apparaissent sont les suivantes :
- fissuration transversale de retrait des MTLH
- fissuration et faïençage de fatigue (par le bas et/ou par le haut);
- affaissement localisé
- orniérage à grand rayon
- fissuration due au vieillissement ;
- fissuration d’adaptation de la structure.
- autres fissures (joint, mise en œuvre, …)
- arrachement de surface.
- orniérage par fluage des couches bitumineuses ;
Remarques sur la fissuration transversales
- La fissuration franche n’est pratiquement jamais observée.
- Lorsque la fissuration apparaît, elle est le plus souvent dédoublée, ramifiée ou fissurée, parfois
avec affaissement.
- La vitesse d’évolution de cette fissuration transversale est essentiellement fonction de
l'épaisseur des matériaux bitumineux et des caractéristiques de la Grave Non Traitée et/ou de la
présence d'eau dans cette grave.
Photos – Différents états des fissures transversales sur structures inverses
fissure de retrait dédoublée
fissure de retrait ramifiée et faïencée
fissure transversale colmatée et faïencée
fissure de retrait ramifiée et faïencée avec affaissement
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