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GT conception dimensionnement chaussées -JFC - Aapaq.org

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Fiche n° 5 - Fissuration de fatigue franche<br />

Classement en zone homogène en fonction du % de fissures<br />

transversales<br />

Cas 1 Cas 2 Cas 3<br />

Nbre de Fissures graves ≤ 2 > 2<br />

Trans. / 100 m très graves ≤ 2 > 2<br />

Classement en zone homogène en fonction de la somme des %<br />

de fissures longitudinales et de faïençage dans les bandes de<br />

roulement<br />

Cas 1 Cas 2 Cas 3<br />

Σ % de FL + Faï graves < 2 % 2 à 5 % > 5 %<br />

Classes de déflexions<br />

Seuils déflexion caractéristique en 1/100 ème mm 0 20 30 > 45<br />

Epaisseur de MTLH<br />

> 35 cm 1 2 3<br />

≤ 25 cm 1 2 3<br />

Classes de rayon de courbure<br />

% de mesure inférieure aux seuils 0 10 % 20 %<br />

Epaisseur de MTLH<br />

> 35 cm R < 2000 m<br />

≤ 25 cm<br />

R < 800 m<br />

1 2 3<br />

Classification des matériaux des sous couches<br />

Qualité de la carotte<br />

Saine Médiocre Fissurée Fragmentée Désagrégée<br />

Saine Médiocre Fissurée<br />

Lisse<br />

Non rencontré<br />

Non rencontré<br />

Qualité de la<br />

paroi<br />

Mauvaise Mauvaise Fragmentée Désagrégée<br />

Granulats<br />

arrachés<br />

Non rencontré<br />

Collée<br />

Semi collée<br />

Décollée<br />

Classification de la qualité des interfaces<br />

Bon accrochage, bonne liaison<br />

Liaison détruite au carottage (surface brillante de l’interface)<br />

Paroi lisse au niveau de la liaison<br />

Paroi avec formation d’une cavité au niveau de la liaison<br />

et/ou érosion des bords des deux couches concernées<br />

et/ou présence de pollution au niveau de l’interface<br />

Matériau désagrégé en place prés de l’interface entre 2 couches liées<br />

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