27.12.2014 Views

Bilan Accessibilité 2008 - Ministère du Développement durable

Bilan Accessibilité 2008 - Ministère du Développement durable

Bilan Accessibilité 2008 - Ministère du Développement durable

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fiche de cas INTIATIVES 4<br />

PLAN DE MISE EN ACCESSIBILITE DE LA VOIRIE ET DES ESPACES PUBLICS<br />

Riallé, commune de Loire-Atlantique (1 900 habitants)<br />

Prestataire de l'étude<br />

direction départementale de l’équipement de Loire-Atlantique<br />

Objectifs <strong>du</strong> plan de mise en accessibilité<br />

.-outil de sensibilisation et d’acculturation aux problématiques de l’accessibilité, avec une<br />

présentation des principes de la loi <strong>du</strong> 11 février 2005, des principales notions sur le<br />

handicap et l’accessibilité, de ses enjeux et de la réglementation, au comité de pilotage,<br />

.- outil d’aide à la décision à travers l’établissement et le partage <strong>du</strong> diagnostic avec les<br />

parties prenantes, avec l’identification et la hiérarchisation des actions d’amélioration,<br />

- une réponse à une obligation réglementaire.<br />

Périmètre d’étude<br />

Diagnostic centré sur un périmètre choisi car il est très difficile de rendre accessible la<br />

totalité de la voirie et des espaces publics. Les itinéraires à enjeux qui ont fait l’objet d’un<br />

relevé exhaustif des difficultés rencontrées ont été identifiés à partir de plusieurs éléments :<br />

. l’analyse <strong>du</strong> fonctionnement de la commune,<br />

. la localisation des places de stationnement,<br />

. la localisation des équipements publics générateurs de déplacement.<br />

Ce travail a été réalisé en partenariat avec un comité de pilotage qui regroupait deux<br />

personnes handicapées motrices habitant sur la commune, la directrice de la maison de<br />

retraite, et un représentant des parents d'élèves.<br />

Ren<strong>du</strong> <strong>du</strong> diagnostic<br />

Le diagnostic détaillé de l’accessibilité de la voirie a été présenté sous la forme d'un<br />

système d'information géographique (SIG). Un travail d’arpentage a permis de repérer<br />

l'ensemble des difficultés sur l'espace public. A chaque difficulté fut attribuée une évaluation.<br />

Cinq niveaux d’accessibilité ont été à cet effet définis :<br />

. 1 : Conforme,<br />

. 2 : Non conforme ponctuellement mais praticable,<br />

. 3 : Non conforme sur une longue distance mais praticable,<br />

. 4 : Non conforme, impraticable et pouvant être mis en conformité,<br />

. 5 : Non conforme, impraticable et ne pouvant être mis en conformité.<br />

Toutes les difficultés ont été regroupées par rue puis au niveau de la commune, aboutissant<br />

à une carte représentant le niveau d'accessibilité et de praticabilité de la commune.<br />

Programmation d’actions<br />

Suggérée par la direction départementale de l’équipement au Conseil Municipal, elle vise à<br />

concilier la mise en accessibilité des itinéraires prioritaires avec les moyens financiers de la<br />

commune.<br />

Les actions proposées sont de plusieurs natures :<br />

- aménagement d’ensemble de certains secteurs à court terme,<br />

- études d’aménagement d’ensemble à engager,<br />

-.liaisons à aménager pour assurer la continuité de déplacement,<br />

.-campagnes d’aménagements spécifiques à l’échelle <strong>du</strong> bourg (passages piétons,<br />

panneaux, obstacles gênants, stationnement),<br />

. sensibilisation de l’ensemble <strong>du</strong> conseil municipal, sensibilisation de la population au<br />

100

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!