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1864 – Voyages et aventures du capitaine Hatteras.

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docteur Kane faisait partie de c<strong>et</strong>te expédition; vers la fin de<br />

septembre 1850, ces navires, enveloppés par une banquise,<br />

furent rej<strong>et</strong>és avec une puissance irrésistible dans le détroit de<br />

Lancastre.<br />

Ce fut Shandon qui raconta c<strong>et</strong>te catastrophe à James<br />

Wall devant quelques-uns des hommes <strong>du</strong> brick.<br />

– L’Advance <strong>et</strong> le Rescue, leur dit-il, furent tellement<br />

secoués, enlevés, ballottés par les glaces, qu’on <strong>du</strong>t renoncer<br />

à conserver <strong>du</strong> feu à bord; <strong>et</strong> cependant la température tomba<br />

jusqu’à dix-huit degrés au-dessous de zéro! Pendant l’hiver<br />

tout entier, les malheureux équipages furent r<strong>et</strong>enus<br />

prisonniers dans la banquise, toujours préparés à l’abandon<br />

de leur navire, <strong>et</strong> pendant trois semaines ils n’ôtèrent même<br />

pas leurs habits! Ce fut dans c<strong>et</strong>te situation épouvantable,<br />

qu’après une dérive de mille milles 1 , ils furent drossés jusque<br />

dans le milieu de la mer de Baffin!<br />

On peut juger de l’eff<strong>et</strong> pro<strong>du</strong>it par ces récits sur le moral<br />

d’un équipage déjà mal disposé.<br />

Pendant c<strong>et</strong>te conversation, Johnson s’entr<strong>et</strong>enait avec le<br />

docteur d’un événement dont ces parages avaient été le<br />

théâtre; le docteur, suivant sa demande, le prévint <strong>du</strong> moment<br />

précis auquel le brick se trouvait par 75° 30’ de latitude.<br />

– C’est là! c’est bien là! s’écria Johnson; voilà c<strong>et</strong>te terre<br />

funeste!<br />

Et, en parlant ainsi, les larmes venaient aux yeux <strong>du</strong> digne<br />

maître d’équipage.<br />

– Vous voulez parler de la mort <strong>du</strong> lieutenant Bellot, lui<br />

dit le docteur.<br />

1 Plus de 400 lieues.<br />

196

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