AUTOROUTE DE MENTON

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0 10 20 30 «0 50 bars 0 10 20 30 40 50 baA partir des cellules Glôtzl.A partir des cordes vibrantes.Fig. 13 et 14 - Contrainte moyenne dans le béton à différents niveaux.cette zone, que moins de 120 t étaient transmisesau culot (2 bars sur 2,70 m 2 donnent 60 t, à 100 %près).Une limite supérieure peut être estimée en prolongeantla courbe des efforts entre les niveaux 3 et 5jusqu'à la base du puits : on trouve alors 200 t, soitun taux de travail de 7 bars. Donc au dernier palier,le frottement latéral moyen était compris entre2,05 et 2,65 bars, l'effort de pointe étant certainementinférieur à 200 tonnes.La figure 15 montre la mobilisation du frottementlatéral en fonction de l'enfoncement moyen de lasection considérée. On constate que le frottementrelatif à la section médiane, de 3 à 7,35 m de profondeur,est plus faible que celui des deux sectionsadjacentes, atteignant 1,2 bar contre 2,9 et 3,2 barsau dernier palier. Ce point ne peut être clairementrelié à la structure géotechnique, qui indiquerait unezone faible plutôt dans la partie inférieure de 8 à12 m, si ce n'est que la nappe fluctue dans cettezone. L'incertitude concernant les mesures du niveau8 peut atténuer cette différence.Les trois courbes (fig. 16) ont des allures très semblables; l'effet du déchargement intermédiaire apparaîtnettement. Les courbes de chargement viergeindiquent une nette diminution du taux de mobilisationdu frottement latéral au-delà de 7 à 8 mm pourles sections (0 à 3 m) et (7,35 à 8 m), mais dans tousles cas, il n'y a aucun indice de saturation du frottementlatéral. Cela est corroboré par les mesuresde déplacement relatif sol/pieu. A noter le comportementrigide initial, net pour les sections extrêmes,pris en compte par H. Cambefort dans sa théoriesur le comportement des pieux par le terme A dela loi de mobilisation du frottement latéral :f = A + BW (W = enfoncement) [2, 3].Enfin les figures 17 et 18 donnent le résultat desmesures de déplacement relatif sol/pieu, celles dudeuxième chargement au niveau 4 étant particulièrementintéressantes. Elles montrent la parfaite continuitédes enfoncements et, donc, à aucun momentle glissement relatif sol/pieu n'est apparu. La concavitédes déformées semble nettement tournée versle haut. En les extrapolant de manière approximativeon trouve qu'une zone, d'environ 70 cm d'épaisseurautour du puits, serait soumise à des déformationsnotables.Une telle concavité dénoterait un comportement dusol plus rigide aux faibles déformations. Si la loi demobilisation du frottement était linéaire, du typef = BW, les déformées d'un pieu long devraient1être en —, r étant la distance horizontale à l'axe dur146
-Sectionde oà 3m2*chargement chargementDde3à?3S mde735a9,8i: Û — -*1y *0// D0. //ÌA/ '» >/ Y0/'/(Kf*; i/;Vf/f//r "ir- r '>-c0 ô 5 10 15 20Enfoncements(mm)Fig. 15 - Mobilisation du frottement latéral en fonction del'enfoncement.Fig. 16 - Courbes d'enregistrement des déplacements.TeteDistance en cmdu poi ntdemesuredansle sol àia paroi du puits10 20 30 40 50 60 70Distance en cm du point démesure dans le sol a la paroi du puitsT* l e 10 20 30 40 50 60 70SolSol(i95irB2 C2Enfoncement au niveau2B2T ~Enfoncement au niveau 2i:(599.(BCD) - -».(1000)(195)(400)C4A4 Enfoncem ent au niveau 4— " ">7 —10t(195)1400)(5751'Enfoncement au niveau 47~\ o(595)2* IC(7801(975)'(8001015 £E6 «•(11701415 cE6 «•(1000 F(1365)9 *10-5tu(1560)'11(17551121 „ JPremier chargement. Fig. 17 et 18Déplacements relatifs sol/puits.Les chiffres entre parenthèses indiquent l'effort total (en tonnes) appliqué en tête des puits.Deuxième chargement.147
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