12.07.2015 Views

AUTOROUTE DE MENTON

AUTOROUTE DE MENTON

AUTOROUTE DE MENTON

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

O/A//A-\\•ûoABO 10,5t et 8,5 taBomagBW200Moyen Gros Gros Moyen Fin Granu tarit e'PoudingueMarnesbleuesEboulisMarnocalcaireFlyschMatériauFig. 3 - Influence du type de compacteur sur le tassementT pour divers types de matériaux.passes (4 ou 5 dans notre cas). Nous avonségalement constaté, qu'à teneur en eau élevée dela fraction 0/12,5 mm, mais inférieur à la limite deplasticité, ce phénomène était pratiquement inexistant.On peut, dans ce cas, supposer :— qu'il est plus difficile de mettre en mouvement leséléments solides en raison de l'adhérence plus forteexistant entre grains,— qu'une partie de l'énergie vibratoire est amortiedans la phase fluide.Nous avons testé, durant le chantier, sur diversmatériaux (fins, rocheux) deux types de compacteurde principe différent. L'analyse des tassements T etdes densités T anous permet de penser que :— pour le sol rocheux à fort pourcentage de blocs,seuls les vibrants lourds conviennent ;— pour les sols fins, mis en couches épaisses, lecompacteur ABG, surpuissant, peut avantageusementêtre remplacé par un engin type BW 200.Ces éléments sont mis en place avec un nombreréduit de passes alors que les gros éléments nesont pratiquement pas intéressés, même si on multipliele nombre de passes.Pour les ABG, tous les éléments sont intéressés,mais, malgré l'énergie supérieure, il est nécessaired'augmenter le nombre de passes pour parfaire lamise en place des gros éléments.c) Des densités en place ont été exécutées dansles éléments fins du flysch, avec correction del'optimum proctor normal (O.P.N.) en fonction dupourcentage d'éléments supérieurs à 12,5 mm (densitésréalisées à — 20 cm (40 '%) et à — 40 cm(60 %) de la surface) (fig. U et tableau IX).Les résultats obtenus sont similaires pour le BW 200et l'ABG 10,5 t, confirmant l'hypothèse énoncée auparagraphe : « Comparaisons des énergies développéespar le compacteur BW 200 et les compacteursABG », à savoir l'égalité des actions sur les élémentsfins (fig. 5).d) Lorsque le matériau est « fragile » (flysch, marnocalcaire)l'énergie développée par les compacteursABG, fragmente le matériau dans la couche et surtouten surface, modifiant la granularité et agissantsur les tassements L. Cette modification se produisantà chaque passe, il est parfois difficile d'obtenirune asymptote de tassement.Ce phénomène, apparu avec l'emploi des vibrantslourds, type ABG, n'avait pas été observé pendantla réalisation du remblai expérimental. En effet, àl'époque, nous n'avions pas à notre disposition cetype de compacteur. Nous avions constaté, en coursde chantier, que cette fragmentation des matériaux,importante en surface, entraînait un foisonnement etune ségrégation de la couche superficielle, phénomènese produisant en fin de compactage et s'accentuantavec le nombre de passes. Il semblerait queles éléments en surface, constamment en mouvement,ne trouvent aucune possibilité d'arrangementoptimal. Seul un engin statique peut fermer la surfacede la couche. Lorsque ce phénomène se produitil est préférable de limiter le nombre de2 - Influence du répandeur(fig. 6 et tableaux II à VII)Examinons sur les tableaux IV, V, VII, les sous-famillessuivantes :— Marno-calcaire : BW 200 - TD 25 (International)BW 200 - Michlgan— Calcaire : BW 200 - D8 (Caterpillar)BW 200 - D6 (Caterpillar)— Eboulis : ABG 10,5 t - D8 (Caterpillar)ABG 10,5 t - D6 (Caterpillar)Pour un type de matériau et de compacteur donnés,les tassements T diminuent lorsque la puissance durépandeur augmente et cela, à granularité pratiquementconstante.Dans les autres cas (tableaux II, III, VI)— Poudingue : BW 200 - D6 (Caterpillar)BW 200 - D8 (Caterpillar)— Marnes bleues : ABG 10,5 t - D6 (Caterpillar)ABG 10,5 t - Michigan— Flysch : BW 200 - D6 (Caterpillar)BW 200 - D4 (Caterpillar)La comparaison est rendue difficile par la différencede granularité. Cependant, cette notion semble1.00.90,820 40 60 80 tOOcnEpaisseur d unecoucheFig. 4 - Evolution du rapport à l'intérieur d'une couchede remblai."^d O P N46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!