SKF - Roulements

Modèle SKF pour le calcul du moment de frottement
Facteur de réduction de la chaleur due
au cisaillement en entrée
Toute la quantité de lubrifiant disponible dans
le roulement ne peut pas traverser la zone de
contact. Seule une minuscule quantité de lubrifiant
sert à former le film hydrodynamique. Par
conséquent, une certaine quantité d’huile à
proximité de l’entrée de la zone de contact est
rejetée et produit un flux de retour († fig. 1).
Ce flux inversé cisaille le lubrifiant, générant
de la chaleur qui abaisse la viscosité de l’huile
et réduit l’épaisseur du film et le moment de
frottement par roulement.
Pour l’effet décrit ci-dessus, le facteur de
réduction de la chaleur due au cisaillement
en entrée peut être estimé avec
Flux de retour
Fig. 1
C
1
f ish = JJJJJJJJJJJJKLL
1 + 1,84 ¥ 10 –9 (n d m ) 1,28 n 0,64
où
f ish = facteur de réduction de la chaleur due au
cisaillement en entrée († diagramme 2)
n = vitesse de rotation [tr/min]
d m = diamètre moyen du roulement [mm]
= 0,5 (d + D)
n = viscosité réelle à la température de
fonctionnement de l’huile ou viscosité
de l’huile de base de la graisse [mm 2 /s]
Diagramme 2
Facteur de réduction de la chaleur due au cisaillement
en entrée f ish
f ish
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0 0,4 0,8 1,2 1,6 2,0 ¥ 10 9
(n d m ) 1,28 n 0,64
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