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SKF - Roulements

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50<br />

Unités de codeurs de moteurs<br />

Fig. 12<br />

Montage<br />

Manipulez les unités de codeurs de moteurs <strong>SKF</strong><br />

avec précaution afin d’éviter d’endommager le<br />

capteur et le câble de connexion. N’appliquez<br />

jamais de force sur le câble, la sortie de câble,<br />

le corps du capteur ou la bague d’impulsions.<br />

Sur demande, <strong>SKF</strong> peut vous aider à optimiser<br />

les processus de montage et de connexion.<br />

Pour en savoir plus, veuillez contacter le service<br />

Applications Techniques <strong>SKF</strong>.<br />

Des conseils de montage généraux pour les<br />

roulements rigides à billes <strong>SKF</strong> sont disponibles<br />

en ligne à l’adresse skf.com/mount.<br />

200<br />

Fig. 13<br />

Montage d’une unité sur un arbre<br />

Les unités de codeurs de moteurs sont généralement<br />

montées sur l’arbre avec un ajustement<br />

serré. Elles peuvent être enfoncées sur l’arbre.<br />

La force de montage doit être appliquée à l’aide<br />

d’une douille ou d’un manchon de montage<br />

appuyé contre la face latérale de la bague intérieure<br />

(† fig. 12).<br />

Pour faciliter le montage, la bague intérieure<br />

de roulement peut être chauffée, uniquement<br />

à l’aide d’une plaque chauffante électrique à<br />

contrôle de température. Placez le roulement sur<br />

un tourillon pour chauffer efficacement la bague<br />

intérieure († fig. 13). Placez le joint en position<br />

inférieure pour empêcher la graisse de couler du<br />

roulement. Les appareils de chauffage par induction<br />

ne doivent pas être utilisés pour chauffer les<br />

unités de codeurs de moteurs car cela risque<br />

d’endommager les composants électroniques.<br />

<strong>SKF</strong> ne recommande pas de chauffer une<br />

unité de codeur de moteur à plus de 80 °C.<br />

15A<br />

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